关于广佛肇城际轨道实行公交化运营的建议答复

minosscau · 发表于 2019-12-19 19:45

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ghyu · 发表于 2019-12-19 22:06

哩条废铁要么降低票价吸引人流，要么增加班次进行公交化，唔系边个坐，又贵班次又少

破军 · 发表于 2019-12-19 23:51

无语了啊发表于 2019-12-19 18:51
看看铁路总公司投资的动车，广州南到三水南是15块，半个小时，地方投资的广佛肇轻轨，根本没有价格和时间优 ...

不是地方投资原因，而是广铁是唯一私有化的，私有化的结果就是与民争利。广铁也叫抢铁

破军 · 发表于 2019-12-19 23:53

ghyu 发表于 2019-12-19 22:06
哩条废铁要么降低票价吸引人流，要么增加班次进行公交化，唔系边个坐，又贵班次又少

票价比国铁贵差不多一倍，摆明抢钱

999 · 发表于 2019-12-20 20:51

单程二十，双程三十，三水广州来回，十分钟十五分钟一班，己经满足晒三水人需求！或者9.9单程，挤爆广州客，卖地多千亿！

一往情深 · 发表于 2019-12-22 16:01

999 发表于 2019-12-20 20:51
单程二十，双程三十，三水广州来回，十分钟十五分钟一班，己经满足晒三水人需求！或者9.9单程，挤爆广州客 ...

如果10元单程，三水有好多广州人来住，毕竟半个钟就到