买房难上车，买车难停位。
随着国人生活水平不断提高，汽车数量的暴增，日益拥堵的交通和日渐稀缺的停车位成了大家出行的难题。
所谓“物以稀为贵”，随之而来的，就是停车位价格上涨。
其中，小区停车位因逐年走高的价格，“买/租二选一”更是成了业主们的头等心结。
因即将发售车位 佛山一小区车库施行“非买禁停”
前段时间，佛山的侯女士向广东民声热线投诉称：自己所在的三水区乐平镇龙光碧桂园悦府小区为发售车位，强制封闭地下车库，只有交付或认购车位的业主才能进入。
一时间，该话题冲上了本地热搜榜单第二位。
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据侯女士介绍，小区大约有1262户业主，可**的车位约有1025个，车位配比约1:0.8，供给业主的来访车位仅57个。此次封闭车库的原因是，小区即将发售二期车位。
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对此，小区物业方面给到的反馈是：由于目前车库要4月底才能完成相关收费备案，导致临停暂时无法收费，业主们唯一能继续停车便只有买车位了一种选择了，但前提是得先交5000元的诚意金，后续不满意可以退还。
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对于那些未交诚意金的业主们在这一个多月期间内的停车问题，物业的说法是：那也没办法了，只能让业主在小区门口路边停一停了。
此外，节目还提到，业主曾派代表与龙光地产就停车问题进行协商，但未有进展。
最终，小区还是依旧执行了此前的规定。
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网友评论意外向物业一边倒 有人一语道破
对于该事件，小编抱着路人吃瓜心态点开评论区，结果，这意外的场面属实让人有点措手不及。
网友1：当然买了才让进啊 网友2：不买当然不让进啊，不然让你白停嘛？ 网友3：不是很正常吗？ 网友4：我没有看出有什么问题
……
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“OMG！什么情况？网友竟然集体站队物业？要知道，这年头这事儿可真不多见啊！”
（毕竟大部分时候，网友一直同情的都是受伤维权的业主那一方……）
与此同时，这一边倒的队形，让小编不经也开始思索起一个被忽略的问题：之前收费备案没有出来的时候，小区的车位允许让业主停，现在却突然不允许？
关于这点，小编在评论区爬了好几楼，终于瞄到一位和我有着相同疑问的网友，一语道破了真相。
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据了解，该小区是2018年8月开盘，2021年1月已正式交付。此前业主入住时车库均可正常使用。
前两天，“云东海发布”官微最新发布公告《注意！云东海这些路段设为违法停车严管路段》中提到，该小区的门口的路段被限制为禁停区域，违规停车将罚款。
| 小区门口为禁停路段
停小区门口被交警抄牌，小区地库也不让停，到头来，留给业主的无非只有交钱这一个选项，这是否给业主一种“不得不买”的变相压迫感？
而上述网友们统一站边物业方的理由也很简单：不买车位的话，对于那些买了车位的业主来说不公平。
这个说法倒也不是没有道理，另一位持中立意见的网友给出了中肯的意见：临停收费完全可以接受，这也并不会对买了车位的业主造成任何不公平。
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如果小区车位也限购 是不是就会好了？
最后，我们再回到小编最初提的那句“物以稀为贵”看看。
遥想当年，购房限购政策出台时，冲咱们国人这“随大流、凑热闹”的社会普遍消费观，得那叫一个热火朝天，恨不得都奔着最高指标去买房。
同样的问题，如果换成小区车位也限购，大家对于车位的消费观是否会有一定程度的转变呢？
这个问题，让小编突然想起年初一则同样“有关小区车位”的新闻：位于杭州的一位小区业主反映小区车位租金逐年上涨，从240元涨到450元；而涨价的不是物业方，是小区的另一位业主何先生，持该小区的400个车位产权。
| 图源网络，1818黄金眼新闻
一方面，小区业主质疑400多个车位的持有方何先生是明晃晃的垄断以及乱涨价，目前车位租金已经超出周边小区一大截。
而另一方面何先生则认为，自己花了近5000万元买下这400多个车位，完全是合理合法的。
试想一下，如果车位也像房产一样限购，此类的现象是否就不会发生了呢？
不买车位不能进小区，你怎么看？ | 
狗仔卡
发表于 2022-4-6 09:44
变色卡
抢沙发
发表于 2022-4-6 10:31
