肇庆百川汽车影音—日产新天籁音响改装—四门德宝隔音

海韵

车载听音系统的搭建，完整的声场搭配，器材之间的默契配合和后期的调试，整个过程是非常紧密的联系在一起的，车内空间小，环境不规则，听音者角度不一，都造成了车载音响配置的复杂度，想要更完美的音乐表达，就需要更严格的设计。
想要好声音，前声场扬声器、超低音、功放都是不可缺少的角色，由此组建的听音系统才能发出频域完整，真实还原的效果，新天籁的前后声场配置正符合这样的准则。

肇庆百川汽车影音—日产新天籁音响改装



做隔音之前，门板的清洁工作，是非常重要的，不然的话，隔音有可能脱落哦。



在门板内部做第一层隔音处理，粘贴条状隔音材料德宝减震板，强化车门钣金，起到制震降噪的功效。


外层再贴上一层减震板，密封门板多余的孔洞，阻隔噪音从门板侵入驾驶室，同时起到隔音，隔热的功能，同时对音响也有非常好的提升。


这是日产新天籁的原车所有喇叭，改装前必须拆卸下来。


在设计之初就定位成SQ冠军的声浪（SINGLAN）SL-C65.2汽车音响，120W的额定功率到260W的峰值功率都 能提供足够的动力，让声浪（SINGLAN）SL-C65.2在SQ这个项目里面都有稳定的表现。



完成隔音施工后，将选好的喇叭安装在门板原车喇叭部位，
前声场声浪C65.2套装喇叭-低音单元在门板的原喇叭空位加装垫圈安装。

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前高音头放在前挡风玻璃下的原装空位，这部分的安装充分考虑了车主不希望改动原车内饰的要求。



后声场安装了先锋同轴喇叭


副驾驶座椅底下安装了声浪DS-D1功放


在主驾驶座椅底下安装了嘉利堡CA-4070G发烧级专业四路汽车数字功放。



美国捷力10寸低音置放在后尾箱



这套音响组合的特点是整体素质均衡，对高中低频各个频段的把握对比原车有个很大的提升，饱满的中音一出，把音乐的立体感勾勒的非常鲜明，再加上高音延伸性较好，整个声场也栩栩如生，如果用平时熟悉的曲目进行试音，可以从中听出很多从前缺失的细节，音乐更富有感染力。