扩建工程计划6月28日开工( x, I$ W# e8 b# ^- r8 M
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广三高速公路扩建工程位于我市南海区与三水区，东起南海雅瑶，与广佛高速公路雅瑶立交相连，西止三水西南（三茂铁路东侧），途经松岗、狮山穆院，跨越大布河，经大涡塘、狮中、狮岭、三水西南，终点位于三水布心三茂铁路东侧，全长28.78公里，路基全宽40米。全线采用高速公路标准，设计行车速度为100公里/小时，双向8车道，工程计划2010年建成通车。
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5 R" M8 S( H; Z8 {) g u" ~% B( z制图:彭珍
. ^0 F: A! l& O: F" t: D* ? 本报讯（记者 区辉成） 筹备已久的广三高速扩建工程传来好消息！记者昨天从广三高速扩建工程筹建处获悉，广三高速公路扩建工程计划今年6月28日正式开工，由原来双向4车道拓宽至双向8车道，预计2010年建成。
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扩建后或提收费标准
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现有的广三高速一类小轿车全程缴费为20元，全线共设8个出入口收费站，由东向西依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水、西南，共有桥涵洞84座，其中特大桥4座，大桥7座，全互通立交7座，沿线有中型加油站两个，位于狮山华涌段。据广三高速公路相关负责人介绍，广三高速公路于1994年建成通车后，交通量增长迅猛，年平均交通量增长率约10%，目前日平均双向混合交通车流量已超过4万辆，春节、清明等假期日均更增至7～8万辆，交通流量已趋饱和。
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扩建后现行收费标准会否发生变化？相关人士透露，广三高速公路在扩建后将有可能向省政府提出申请，适当提高收费标准，延长收费年限。
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四大立交需优化改造
& |: S4 c k! _& G! A 广三高速扩建工程项目主管单位为佛山市公路局，据相关部门负责人介绍，6月28日动工的工程为广三高速扩建工程的试验段，其他工程段将按计划分步推进实施。
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广三高速扩建工程筹建处相关负责人向记者介绍，项目扩建将统一改造为沥青混凝土路面，采用双向加宽方式为主，部分路段可能根据工程实际情况而实施单边加宽施工方式。另外，扩建工程将对松岗、狮山、狮中和三水四大互通立交进行较大的“优化手术”，其中狮山互通立交将改造成与佛山一环直接互通相连。
5 p6 Z% m9 K+ ]1 v+ I施工期间将限速通行
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对于市民较为关心的施工期间交通管制等问题，相关负责人表示，目前他们正与公安交警部门协商，制定出相应的交通管制措施，届时将对过往车辆限速通行，“在扩建工程中，估计到时还是会保留能够容纳两辆车并行的快速通道，但具体情况目前仍未最终确定”。
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广三高速将建东延线
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记者昨天还了解到，广三高速公路今后将东延至广州环城高速公路西环段黄岐立交，《工程可行性研究报告》已通过评审，前期立项等工作正在展开。
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东延线项目包括南线和北线，共长20.4公里，双向六车道，松岗立交至广州西环高速浔峰洲（北线）段长10.5公里，大镇至黄岐立交（南线）段长9.9公里，估算总投资为51.8亿元。计划于2011年建成
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本人看过广州环城高速的地图，西环段在南海有两个立交，出入口，分别是黄岐立交和浔峰洲立交，广三高速的东延线应该会像白云机场高速三元里立交到新市一样，采用分道的方式。一边接浔峰洲立交，一边接黄岐立交。另外也比较期待狮山立交与佛山一环的互联互通。但我觉得扩建在2010年完工比较怀疑，更对东延线在2011年建成更加怀疑！
