中运量系统早期规划

tmj999

paipai 发表于 2021-3-8 18:32
这点倒确实，就看看以后怎么规划吧，只要有独立路权，速度能跑起来和站点设计合理就可以了

五年动工十年运行已经是最理想的结果了！

paipai

tmj999 发表于 2021-3-8 19:12
五年动工十年运行已经是最理想的结果了！

到时看着，主要看三水的财政收入有多少，三水有一百亿就差不多有能力修了，现在这个财政不行，都是预估预计，说不准

花果山

你懂什么，开发拉升沿线土地，不要用盯着西南这点地方

GD浑水

paipai 发表于 2021-3-8 19:31
到时看着，主要看三水的财政收入有多少，三水有一百亿就差不多有能力修了，现在这个财政不行，都是预估预 ...

看你用哪一个数据，单看一般不够，算上其他又不只。
上次我写了市局的贴被删了，我感觉新三水是禁止讨论财政的

https://m.toutiao.com/i6673348796576956941/

https://3g.163.com/dy/article_cambrian/FVNUFMEV0545SCZ5.html?referFrom=

D-wolves

GD浑水 发表于 2021-3-6 20:16
你得符合客流走向，客流走向主要是集中在三水大桥，一直入去到水都。大桥取消收费后的车流就已经证明了这 ...

三水佬觉得：珠海是珠海，三水是三水

反正花的不是自己的钱

专诸叱寮

早日成为

paipai

GD浑水 发表于 2021-3-8 23:33
看你用哪一个数据，单看一般不够，算上其他又不只。
上次我写了市局的贴被删了，我感觉新三水是禁止讨论 ...

按照一个地级市建设轻轨标准(单轨和有轨电车)来算的话，三水的财政收入和GDP快达标了，过两三年就能达标了，就人口这块有点闷水，差不少。不过像高明远远没有达到地级市标准都能建有轨电车，三水应该问题不大。我觉得现在三水应该就是看自己的财政什么时候有一百亿上下然后才考虑是否建设。不过轻轨审批这块是看整个大地级市，不看其中一个市辖区是否达到标准。

CCatme

tmj999 发表于 2021-3-6 18:06
强行连接北站与云东海站最好的方法是利用二广高连在云东海站旁边，白云路尾设一个高速出入口，十年内应该可 ...

你确定？

gustab

我觉得建一条由北向南的，也就是从南山到白坭的；然后再建一条由东向西的，也就是从乐平到左田的即可