未来五年三水会变什么样?城轨-地铁-高速样样齐备
一、预计本年底,城轨三水北可到张槎-陈村-广州南,直至惠州!
【惠肇轨交】即将登场,三水北,去边都得!
据3月新闻报道,广佛环线南环、佛莞城际正在加紧开展静态验收、接入等工作,年内计划将佛肇、广佛环线南环、莞惠、佛莞4条城际线路贯通,并由【广州地铁】接手进行公交化运营,参考广清城际,多班次连接各地区域,未来,三水北站可以直通抵达张槎站、陈村站,到达佛山城区中心,并可以到达广州南站换乘各号地铁以及高铁,以及可以到东莞站、惠州站! 说三水工资低不如去陈村塑胶厂打工的可以说走就走了,在东莞不相信爱情的厂仔可以来咱们湾区之源人杰地灵的三水找了!
此外,既然有广佛南环,那还有西环、北环和东环,都是在建中。北环可到广州白云机场,按计划这些“环”是五年后也会开通运营,那么,再等五年后,三水北站还能去白云机场,高明鸡场等佢建好都蚊训了。。。
二、2026年3月22日零时起,广三高速免费通行! 将大力促进三水的工业、招商引资、房地产发展
正常从广州市区来三水,约35公里,单程路费约17元,如果加上油费,每天来回得小一百元的费用。想象一下:三年后路费免了,甚至3年后可能大多数人都换上电动车,油费都没了,而且是双向8车道的快速路! 要想富先修路!城轨地铁是拉不到好商机的,城市要驱动实体经济,指望快速路才是! 古有佛山一环(免费期)和桂丹路串联带动,里水、盐步、张槎、罗村、小塘,引领传统五金、铝材、衣服布料产业发展得风生水起,助推了狮山镇提拔为佛山副中心的定位,给了地铁、高铁站,还有南海新交通,整合狮山广东第一镇!如今,广三免费畅行更将推动三水顺应大哥们的经验,如虎添翼,串联三水至狮中—大学城—大沥—松岗等老牌工业集聚地,竞争海量的投资和就业机会!
三、预估2029年,佛铁4号线开通运营! 或者按照其五年施工计划,直接2027年年底开通运营也不是不可能,为献礼22大,ZZ因素促使有时候不得不期待! 五年开通地铁也不是没有先例,广州地铁18号线(天河至南沙),长度58公里,2017年10月开工2021年9月就开通运营,不到四年的时间!至于我为何拿捏出2029年开通佛铁4号线,那是对比了佛铁2号线和3号线的施工速度,基本都是六七年左右! 最接近的参考的可以看3号线的速度:3号线全长66.5公里(比4号线还长10公里),共设36座车站。2016年11月动工,原计划2021年年底通车(可见预测五年通车是惯例)。3号线首通段(禅城至大良)于2022年12月已通车,后通段(狮山大学城至禅城)预计2024年上半年可建成通车,总路段历时7年半。
诚然,三水小城底子弱、起步差、发展慢,可是正是“坐享”这种开发强度低的“劣势”,加上妥妥的“广州西”地理区位,“湾区之源”的生态优势,这些通通都是目前大湾区可遇不可求的后市发展理想基础,小三水,大前景,未来可期!
新广州人们,放心来三水投资吧,三年后连路费都免了,你可知道,大半个广州现在的饮用水都是在三水接驳管道抽过去的,来水源地直接喝更新 鲜!想回老家?三水北、三水南去白云机场又行,去广州南坐高铁都行,方便得很!
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