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3月30日,佛山地铁4号线4203标项目大江社村-狮山北区间5号移动模架通过验收,并于近日完成首次浇筑。标志着项目标段最后一个高架区间移动模架现浇梁施工正式启动,架梁施工进入全面攻坚阶段。
验收当天,项目相关部门管理人员联合监理人员在现场对5号移动模架各项功能及安全性能进行了细致检验,从整体结构、各连接件、电气系统、安全防护装置等多个维度进行了全面评估,最终一致同意通过验收。
佛山地铁4203标作为佛山地铁4号线一期唯一的高架标段,标段内共设计119孔简支梁,其中采用移动模架法施工的简支梁共110孔。
项目设计采用6台移动模架施工,目前1号移动模架与2号移动模架已完成全部施工任务,3号移动模架仅余1孔简支梁,4号移动模架剩余4孔简支梁。6号移动模架计划4月2号开始吊装,将用于新大区间6孔简支梁的施工。
5号移动模架位于大狮区间12#-13#墩,为上行式两跨结构,主梁重62吨,于2月22日完成吊装,起吊高度9米,将用于大狮区间2#-13#墩共11孔简支梁的施工。目前,5号移动模架已完成预压工作,项目正稳步高效地推进首片箱梁施工,于4月5日完成首次浇筑。
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