三水交通又传来好消息
惠肇高速三水至封开段 社会投资人正式敲定
由中国中铁联合体牵头 计划2026年内全面动工 预计2030年建成通车
PART 01381亿超级通道,打通大湾区与大西南
根据官方公示信息,惠肇高速是广东省高速公路网规划中的“第四横”,也是交通强国建设试点项目。本次建设的三水至封开段总投资约381.18亿元,全长约159.38公里,双向六车道,设计时速120公里,建设期3年11个月。
三水段长约23.61公里,路线起点与已建成的惠肇高速白云至三水段对接,从范湖枢纽开始,向西经芦苞、大塘、南山,跨北江后进入肇庆。
项目计划2026年开工,2030年通车。这意味着,三水北部将在未来几年迎来路网的跨越式升级。
PART 02三水段5大互通
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根据公示,惠肇高速在三水段设置5处互通。
范湖枢纽:起点门户,衔接佛清从高速。 芦苞互通:位于芦苞镇长岐村附近,连接塘西大道。 望岗枢纽:与G94珠三角环线高速(肇花高速)交叉互联。 大塘南互通:位于大塘镇南侧,上跨G240国道。 南山互通:位于南山镇,接驳南山大道,是南山镇首个高速出入口。
南山镇——首次接入全省高速路网。
PART 03对三水北部三镇的楼市影响
|图源三水大塘镇
南山镇:填补高速空白,从无到有:“以旧南山镇第一次拥有了自己的高速出入口。高速贯通后,南丹山、九道谷等景区的可达性大幅提升,有助于推动文旅康养产业发展,带动人流、消费流。对于楼市而言,这是一种从无到有的底层价值重塑,值得长期关注。
芦苞镇:从有到优,区位强化:芦苞原本就有G94芦苞出口,此次再增惠肇高速芦苞互通,形成“双出口”格局。塘西大道将这两个高速口串联,东西双向出行更加便捷,镇区可开发空间的居住价值有望被重估。
大塘镇:产业加持,物流提效:大塘本就是工业重镇,拥有大塘新材料产业园。G94大塘出口加上惠肇高速望岗枢纽、大塘南互通,工业园区物流效率将显著提升,有助于降低企业运输成本,为板块就业人口和居住需求提供稳定支撑。
|图源 南方+
房叔总结:高速是长期变量,入市看基础盘
惠肇高速年内即将动工,这无疑是北部三镇交通配套的重大升级。通车后,三水北部到广州核心区的通勤时间将明显缩短,直接提升区域居住便利度。 对于自住购房者,不必为“高速概念”追高入场,但可在选房时将这一交通变量纳入长期参考。四年后家门口就能上高速,通勤便利度实实在在提升——对于在广佛工作、预算有限的刚需来说,北部三镇的性价比将进一步凸显,尤其是首次接入高速的南山镇,其价值变化值得长期跟踪。
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