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今天(7月1日) 广湛高铁佛山站正式投入运营 佛山地铁3号线佛山站同步开通
佛山实现最快18分钟直达广州1.5小时抵达湛江这也意味着佛山正式接入国家“八纵八横”高铁网千年古镇迈入“高铁进城”的全新时代
广湛高铁佛山站。摄/廖明璨
广湛高铁佛山站内部。摄/戴嘉信
车站总建筑规模约29.4万平方米,地上2层、地下3层立体布局。站场规模3台7线,具备扩展至4台9线的条件;初期年旅客发送量约460万人次,远期可达约600万人次。
图/广湛高铁禅城片区开发建设工作指挥部办公室
摄/廖明璨
根据中国国家铁路集团有限公司第三季度铁路列车运行图统筹安排,佛山站正式开通运营后,将常态化开行各类列车共计98趟,运力布局科学完善,通达范围广泛覆盖省内多地及武汉、长沙等省外重点城市,彻底补齐佛山中心城区高铁运力短板,大幅优化全市铁路客运通行格局。
其中终到列车16趟,包含深圳站方向15趟、长沙南站方向1趟;始发列车19趟,涵盖深圳站17趟、长沙南站1趟、梅州西站1趟;经停列车63趟,主要通往湛江北、广州站、广州白云站、深圳、汕头、武汉、长沙南、岳阳东等重点站点,粤西湛江北方向班次最为密集,达34趟。
密集且多元的班次配置,有效分流广州枢纽客流压力,加密广佛、深佛、佛湛等城际通勤及往来班次,既填补了佛山直达京广高铁沿线核心城市的交通空白,也全面畅通佛山与粤东、粤西的铁路通道,助力构建湾区“一小时通勤生活圈”,强化粤港澳大湾区内部互联互通效能。
摄/廖明璨
为实现高效便捷的立体换乘,佛山站同步完善全域交通配套,实现多种交通方式无缝衔接。目前,佛山地铁3号线已接驳佛山站,市民出站即可快速换乘城市轨道交通,通达佛山全域;站点周边同步优化完善公交接驳、网约车、出租车停靠、停车场等市政配套设施,全面提升旅客集散效率,打造“高铁+地铁+公交”一体化便捷出行体系。>>点击了解换乘攻略
高铁闸机出站后,可直接进入安检互信区。图/佛山地铁
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