建议优化路口，提高车辆通行效率

安少an

南丰路保利小区对开红绿灯位置（入西南方向)，每天下班大塞车，主要原因是左转车太多，排队又长，导致又影响直行车，原来第三车道是直行，建议第三车道改成直行加左转车道。其次，这个位置应该在中间绿化带开口，增加一个掉头位。谢谢

西南休闲骑

尽快开通虹岭路，不用管那300咪通南海，也会缓解好多。

shirley456

这个位置上下班高峰确实好堵，经常堵到公交站位置。赶时间的话，可以绕入保利里面的路，再掉头开出来。这个位置在中间绿化带开口，增加一个掉头位，确实不错，缓解需要掉头的需求。就像下一个红绿灯（万达灯口），虽然也是好堵，但中间绿化是开了一个掉头位，方便很多

fan~jun

不@三水交通 相关部长都是当你是废话，多次@三水交警 才有用

9区小霸王

佛山12345有得提的

食梦貘

9区小霸王 发表于 2023-3-24 14:21
佛山12345有得提的

领导留言板也是好去处

S3Z

车主通行意识才是最重要不然10车道都无用

延东

虹岭路大部分都做好了，就是铁老大一段，可以先开通一部分的

言论没自由

我想了很久你说的是哪个方向。是保利中景花园东门。往，万达方向。好像是6车道。2左3直1右。掉头要等红绿灯。你说第三车道改成直行左转共用，其实有好有不好。好的就是方便左转司机。但是不好的问题很大。左转是什么车多？大车！三台大车同时左转会怎样？不说危险。但肯定非常慢。这样后面的车都不用走了。还有第二点。左转车永远比直行车起步慢。我也不知道为啥。所以如果第三车道也左转，大大影响了直行车的通过率。就假如本来单直行的时候可以过10台车，但是共用后只能过7台车。还有第三个问题。路口汇入问题。有没有发现南丰大道左转去桃园路基本没有车走第一车道？基本都是走第二第三车道。因为第一车道入弯不好入，而且到前面灯位第一车道就是掉头。所以如果同时三车道左转。第三车道的车就会没位置入弯了。

言论没自由

你说第二个问题开个口掉头。车流少还可以。如果车流大，掉头的司机占着5个车位等红灯，左转的司机又慢了5个车位。所以，最后别改，现在是最好的。