暴雨来袭三水"看海" 一条路有50多辆车被浸

李大飞

文/佛山日报记者 林洛峰、吴志远、蓝广雨、李护彬 实习生麦燕文 　图/佛山日报记者 张弘弢、吴志远

　　前晚昨晨，一场最大雨量达176.9毫米的暴雨倾盆而至，在持续2个多小时后，西南旧城区曾经过整治的水浸黑点，大多能快速排涝经受住考验，但三达路、北江新区一带却出现大面积水浸，超过百辆私家车遭水浸受损。


　　面对今年较为严重的一次水浸街，新开发区管网建设需如何前瞻规划？水浸黑点如何更加科学整治等一系列问题也摆在了面前。

　　走访 一条路有50多辆车被浸

　　昨日上午9时，记者在三水西青大道一涵洞处看到，市政工人在清扫积水。涵洞内，尚未排出的雨水夹杂着烂泥冲到道路两边，一辆小面包车抛锚在非机动车道，站在绿化带上的车主陈先生苦不堪言，“本来想两边地势比较高就把车开出来，没想到还是抛锚了。”

　　像陈先生这样遭遇水浸车的车主不少，记者在西青大道一路段看到，许多车主停在道路两旁检修汽车。记者粗略统计，仅西青大道被浸车辆就超过30多辆。“水最深的时候已经淹到公交站台，接近涵洞的低洼处有1米深。”正在清除积水的环卫工人徐阿姨说。

　　与西青大道相比，同在北江新区的建设二路排水就慢得多，一夜过去，路口积水并没有退去多少，低洼处能淹到成人膝盖处。现场有20多辆私家车浸泡水中，很多车主在人行道上徘徊等候拖车。“一大早就打电话给保险公司了，但附近被泡的车实在太多，保险公司说要等到11点才有车。”车主冯小姐说。

　　一4S店保险经理告诉记者，水浸最严重的三达路有50多辆车被浸。据初步统计，多个水浸点受损私家车加起来超过百辆。

　　原因 管网未完善 下水道淤塞

　　今年以来，北江新区西青大道铁路桥涵洞至建设一路一带、西青大道与建设二路交界处一带已出现多次水浸，前晚昨晨的暴雨使上述两地段的水浸时间持续超过8小时。西南市政管理局工作人员分析称，西青大道一带容易水浸，是下水道管网尚未完善所致；而上述两地段积水长时间不退，则是部分管道排水不畅所致。

　　随着北江新区崛起，当地地下水道管网已无法满足发展需求。按原来布局，西青大道、建设一路、建设二路地下沿线均敷设有雨污合流管道，西青大道集得的雨水可通过建设一路、二路下水管道，以及铁路沿线的一条下水管道排入大棉涌。在2012年的“水浸街”整治工程中，从西青大道铁路桥涵洞到建设一路路口，施工人员新铺设了一支长约100米、直径1.5米的管道，该管道连通附近建设一路的下水道。同时，建设一路下水道在大棉涌的出水口从原来的一个新增为两个，以加快排水速度。

　　西南市政管理局工作人员说，由于建设一路改造建设需要，原新增设的出水口被截断。在前晚昨晨的暴雨中，建设一路、建设二路下水道出现淤塞、排水不畅，导致附近积水只能主要通过铁路沿线的下水道排进大棉涌。但由于历史规划原因，该下水道的设计管径只有0.8米，限制了排涝速度。此外，部分时段降雨集中、降雨时间较长、大棉涌水位较高等情况，也是造成西青大道沿线多个地段长时间出现水浸的原因。

　　与之相比的是，作为北江新区主干道之一，去年完成改造的工业大道下水道建设采取雨污分流模式，同时雨水管多采用1.5米、1.8米管径，出水口管径更达到2米。记者走访发现，虽然大雨如注，但工业大道始终未出现水浸。

　　整治 整治见成效 今年再加码

　　2012年，“水浸街”整治被列为三水区十件民生实事之一。期间，施工方对中心城区18条主次干道的65公里下水道进行清淤，在主次干道路面增加雨水栅、升高被覆盖的检查井，并围绕汽车站前、健力宝中学一带、西青大道涵洞、口岸大道、新华南路涵洞、健力宝南路涵洞等6个水浸黑点进行整治，增加新的排水管和泵站。去年9月，上述改造工程全部完工。在前晚昨晨的暴雨中，“水浸街”整治系列工程成效初显，城区整体的排涝速度得到了有效提升。

　　记者走访发现，在三水中心城区已经整治的6个水浸黑点中，新华南路桥涵洞、健力宝南路涵洞在昨日凌晨雨势最大的0~1时时段有出现积水，但小轿车仍能顺利涉水通过。通过位于文化公园的泵站将雨水抽排至西南涌，不久上述两个桥涵积水基本排除。与此同时，汽车站前、健力宝中学一带、口岸大道并未出现以往的大面积水浸情况，只有西青大道涵洞水浸严重。

　　西南街道市政管理局局长何仕谦说，昨日凌晨暴雨期间，三达路与北江新区西青大道一带是水浸最严重的两个区域。但因此前汽车站一带的排水管道改造，三达路地下管道排涝压力减少，该地段的水浸时间明显缩短，水浸问题在12日23时30分出现，到13日3时30分后已基本排除。

　　今年，西南将再启动“水浸街”整治工程，其中三达路旁日美名轩与华景花苑间将铺设一条长约150米的排水管，并在附近大棉涌边新建一座排水泵站。雨量较小时，雨水将通过现有管网自然流入大棉涌；当雨量较大导致大棉涌出现“顶托”时，积集雨水将通过泵站强排入大棉涌。何仕谦说，目前该项目设计方案正在进一步完善，预计今年9月可启动施工招标。

　　北江新区建设指挥部相关工作人员表示，目前工业大道污水、西南大道雨污水、建设一路雨污水管网建设工程正有序推进，待建设一路改造工程完成后，将启动建设二路雨污水管网建设工程。今后北江新区内新建和经改造的道路，其雨水管网将直接接入大棉涌，并雨污分流。

　　观察 规划要有前瞻 预留发展空间

　　从事城市给排水设计的工程师梁沛告诉记者，导致水浸街的原因有很多，其中“面上”最主要的是排水系统设计标准过低，以及工地违规排放导致排水系统被破坏，而更深层次的原因是城市“硬底化”日趋严重。

　　“雨水落地后主要是被土壤吸收，最后蒸发或通过地下水进入河流。”梁沛说，过去，土壤和水塘能够储存大量的水；如今，随着城市建设“硬底化”现象的普遍，大量绿地、湿地消失，以致一到下雨，雨水难以自排，90%要靠排水管网才能排走。

　　既然主要依靠排水系统，那么三水的排水系统是否跟得上城市的发展呢？据西南市政所工作人员介绍，目前西南旧城区管道排水系统相对滞后，北江新区也正在完善。能否将排水管道的设计标准提高？梁沛认为，城市排水标准高，固然可以减少水浸，但标准越高，建设成本也就越高。

　　对此，华南农业大学给排水工程副教授仲海涛认为，在已有的城市规划中，可以通过连通河涌、建造公园、推广渗水路面材料等手段，扩大城市水面，可有效减少水浸现象。

　　此外，仲海涛建议，中小城市在规划建设过程中，要充分考虑未来人口增长等因素，预留足够的工程空间，为后续功能完善的规划施工做好基础，“特别是道路规划中，做好绿化地等预留，为日后地上地下的建设做好铺垫。”

　　明起雨势减弱

　　17日起天气转晴气温回升

　　前晚至昨天，我市出现两场较大范围的大雨，局部暴雨到大暴雨，其中三水、南海雨势最大。

　　前晚至昨晨，我市普遍出现暴雨，局部大暴雨，并伴有短时强降水、7~8级雷雨大风等强对流天气。据市气象台统计，前日下午至夜间，我市共有56个自动气象站累积雨量超过50毫米，其中13个站累积雨量超过100毫米，三水西南录得全市最大累积雨量181.4毫米。   

　　昨日中午起，我市再度被强降雨云团袭击，全市普降中到大雨，局部暴雨，并伴有7级以上阵风。除顺德区外，各区挂暴雨黄色预警信号，同时五区齐挂雷雨大风蓝色预警信号。截至昨日16时55分，南海狮山录得最大雨量63.1毫米；顺德大良录得最大阵风20.6米/秒(8级)。

　　市气象台预报，今天我市有中雨，局部大雨，并伴有雷暴和短时大风等强对流天气。明天起降雨减弱，但仍有雷阵雨。17日起，高温天气卷土重来，天气逐渐转晴好，气温回升，最高气温35℃。　

9450

坑爹咯---这年头凡是下过大雨没受水浸的,都不好意思说自已是城市了......

canonleung

大家都不要乱倾倒、丢弃废弃物到市政管道，为了你们的城市安全。
平时，不知道你们是否有留意港台的公益广告。

小西

去年9月，上述改造工程全部完工。在前晚昨晨的暴雨中，“水浸街”整治系列工程成效初显，城区整体的排涝速度得到了有效提升。=========:lol

独树岗佬

三水西南录得全市最大累积雨量181.4毫米。    上一篇的数据是178哦！睇样是随便作个数出来的;P

启振环保

一百多辆水浸车:funk:

可爱的小萍萍

胡说八道！

956731286

三達路長期水浸,見慣不慣.

遊龍戲鳳

好，体现三水特色:lol

难得糊涂!

小车又输了,摩托从不见浸,随停随走随便!

A勤劳为理想

今年继续加码整治，卖地腰包鼓着呢。:lol不差钱。五区卖地收入排行第一位。。

辉ming

车船税，水浸街时就体现出来了:lol