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注意了! 3月15日起 广惠、广肇、广清、广州东环和 琶莲城际铁路将启用新版运行图 近期有乘高铁、城轨计划的朋友 记得提前做好规划啦!
优化长距离交路 提升旅客出行效率
据了解,新版运行图将在沿用“站站停+大站快车+特快列车”公交化运行模式的基础上,进一步优化长距离运行交路。调整后,全天将开行四条“站站停”交路和六条大站快车、特快列车交路: “站站停”交路(四条) 飞霞-广州白云 番禺-惠州北 白云机场北-东莞西 花都-肇庆
大站快车、特快列车交路(六条)
广州白云-清城-飞霞 肇庆-惠州北 番禺-惠州北 花都-东莞西 广州白云-竹料 白云机场北-佛山西
同时,结合客流数据,广惠、广肇城际将新增广州莲花山站和顺德北站为“大站快车”停靠站。调整后,搭乘广惠城际“大站快车”如需前往白云机场和花都方向的旅客,可在广州莲花山站同站台换乘。此外,通过合理调整停站设置,减少列车停站时间,进一步提升旅客出行效率。
需要注意的是,运行图调整后,番禺站(广州南站)将成为城际换乘核心枢纽站,途经换乘线路增多、列车班次加密。为方便旅客快速辨识、高效换乘,广东城际将进一步优化番禺站的股道运用:
加密重点区段车次 升级公交化运营水平
新版运行图将加密重点区段车次,进一步优化城际铁路公交化运营水平。调整后,广惠、广肇、广清、广州东环和琶莲城际铁路每日开行营业列车273列,较此前增加21列,线网整体运能提升8%。
其中,广州东环城际运力提升显著: “白云机场北-竹料”区段平均行车间隔压缩至14分钟; “竹料-琶洲”区段平均行车间隔压缩至16分钟,提升23.8%,进一步强化空铁联运,方便旅客高效接驳市区与机场; “琶洲-广州莲花山”区段平均行车间隔压缩至35分钟,有效疏解高峰客流压力,提升旅客出行体验。
城际白云机场东站(T3航站楼)作为目前唯一接驳白云机场T3航站楼的轨道交通站点,旅客搭乘广州东环城际到达白云机场东站后,出站步行3至5分钟即可到达白云机场T3航站楼。
启用新版运行图后,列车开行时间将相应有所调整,旅客可通过广州地铁APP“城际出行助手”、广东城际官方微信公众号“城际出行助手”“运营时刻表”子栏目或铁路12306查询列车时刻表,合理规划行程,预留充足的乘车时间。
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来源:佛山发布编辑:水韵西南微信编辑小组
审校:西南街道宣文旅教办
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