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三水进行道路改造升级提升交通能力

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发表于 2012-11-5 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

  正在进行升级改造的三水广海大道上竖起了指示牌。/佛山日报记者丁铨摄


佛山日报记者宾水林报道:交通堵塞已成为最严重的城市病之一,三水也不例外,广海大道、健力宝路等路段已经出现局部拥堵的情况。为提升三水中心城区交通保障能力,三水区委区政府把“优化健力宝路、广海路等主干道通行系统”作为2012年十大民生实事之一。目前,广海大道改造提升工程已动工,而健力宝路也探索了多种优化路径。

  实事进度:

  广海大道升级改造工程动工

  广海大道升级改造工程已正式动工,该项目路线起于西南大桥,终于广三高速公路跨线桥(铁帽顶),全长约6公里,打造城市主轴线。总投资约17000万元。将广海大道全线改造为双向六车道,中间设置3米的中央分隔带分隔车流,对沿线部分支路口进行封闭保证广海大道交通顺畅。改造后广海大道设计车速将达到60Km/h,能够有效缓解现状交通拥堵的现象,提高广海大道的交通服务水平。该项目总工期为30个月,计划于2014年底完成。

  广海大道改造工程通过对“点”的优化、“线”的整合、“面”的提升,从三维立体层面全方位提升整个道路绿化景观品质。广海大道是城区主要横向通道,行人及车流较大,为便于行人穿越广海大道,同时考虑与周围环境协调统一,拟增设3座人行天桥,分别在商业城、体育馆、汽车站各设一座人行天桥。

  而健力宝路的优化措施也进行了探索。区环境运输和城市管理局与交警部门联合对多个路口进行封闭实验,封闭了德兴路、教育路路灯路口,尽量减少红绿灯。健力宝路与广三高速出入口相交处的优化也试验了多次。目前,该路口设置了多个导流岛,禁止从广三高速下来的车辆直接进入健力宝路,而需绕行到皇庭酒店,再掉头进入健力宝路。

  市民评说:

  民生工程多听取市民意见

  广海大道和健力宝路均是三水中心城区最重要的道路,车流量大,市民关心。对于两条路的优化提升,不少网友和市民提出了自己的意见和建议。网友“游于艺”认为,3座天桥数量偏少,可再论证在具备条件的地方增加2~3条地下隧道;而佛山日报热心读者肖泽华也认为,可适当增加天桥数量,如三水海关附近学校特别集中,可考虑增设天桥。

  而停车位、建设高架桥或隧道等建议也被提出来。市民们建议,在广海大道选择几个地方建设下沉隧道或高架路,减少或取消红绿灯,使交通更畅顺,节省时间又环保,同时减少交通事故。 “广海大道、健力宝路优化升级都是关涉到大家的出行,有关政府部门在做决策时应该多听取市民的意见,尽量考虑周全,避免走弯路。”老三水人吴国南说。

  部门思路:

  博采众长提升道路水平

  “对于广大市民关于广海大道改造的意见和建议,我们会充分考虑。”区环境运输和城市管理局总工程师曾兴说,并要求设计施工部门根据市民的意见进行科学的分析,并综合得出合理的实施方案。

  根据计划,广海大道将分三期建设,今年完成西南大桥至健力宝路段,并将这段路作为示范路段来做,力争做到高标准、高水平。明年和后年分别完成2公里多一点的路段。曾兴表示,通过扩宽道路,减少红绿灯,广海大道的通行能力也大大提升。

  而健力宝路的优化措施,有关部门还将进一步思考,在充分实验后,得出更加合理的办法。

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发表于 2012-11-5 14:41 | 显示全部楼层
改到100米宽都依然塞车
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发表于 2012-11-5 17:06 | 显示全部楼层
从商住布局要科学合理规划,民众文明出行习惯着手。参照佛山市季华路改造,下沉隧道造价高(目前只有健力宝十字路口适合),系高架的3倍,三水拟投入一亿七千万相信要乘几次方才够。对现有路面面积将广海大道全线改造为双向六车道是可以,而中间设置3米的中央分隔带就提出质疑,究竟人行道,非机动车道有冇足够规划?
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发表于 2012-11-6 07:42 | 显示全部楼层
到底广海路会封闭哪些路口啊?
不要学之前健力宝路的情况发生。
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发表于 2012-11-9 19:15 | 显示全部楼层
吾好净是讲“智慧”,再禁下摩以后大家一齐吾使出街啰。
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发表于 2012-11-9 22:59 | 显示全部楼层
中间留三米隔离带?养猪吗?:D
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发表于 2012-11-11 19:33 | 显示全部楼层
中间的隔离带下应该是雨水管道来的,到时雨水直接流到西南涌
爱本来就是生命,它不会死亡只会迁徙,,,爱我,恨我,别吻我!
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