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楼主: 唔讲唔得

[民生大小事] 别再为自己找理由了

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银鱼

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发表于 2013-4-13 23:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
归根到底係因为承包费用过高造成的,如果的士公司唔收咁贵份子钱,又有严格管理制度,的士又点会唔打表?如果台台的士都打表,又点会有咁多黑的?至少摩的都唔会收咁贵先。
其实开心好简单,最紧要好玩。
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铜鱼

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发表于 2013-4-14 00:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
我 比“的士”经常拒载!所以唔想搭!车站-------三广 它们都话唔搭,晕。。。:curse:
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金鱼

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发表于 2013-4-14 06:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
管理部门只管收钱,其他的不管。
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发表于 2013-4-14 09:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
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金帐本会计培训考证包过班只需900元。。
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发表于 2013-4-14 09:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
要两面看的,揾唔到食都冇人做
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发表于 2013-4-14 09:56 | 显示全部楼层 | 来自福建
给个理由我选择的士?不下雨的情况下摩托车最理想,下雨的情况公交能代替,只能碰上好急或者特发事情才会想到的士,价钱合理点就好,2个街道就8蚊,稳钱都不用这么狼死
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发表于 2013-4-14 10:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
以上问题的主要成因是:1、垄断经营:2、主管部门不作为~~
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中鱼

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 楼主| 发表于 2013-4-14 10:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
回复 8686.com 的帖子

赞同!不是三水人民不懂享受,也不是三水人民没钱坐出租车,而是他们抛弃了三水人民!
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中鱼

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 楼主| 发表于 2013-4-14 10:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
回复 未代知青LC 的帖子

已有国鸿和新协力两家公司经营,竞争不是问题,应该是体制和管理问题,政府部门和经营公司要拿出诚意和决心,任何表象式的所谓整顿都是换汤不换药。
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银鱼

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发表于 2013-4-15 08:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
回复 唔讲唔得 的帖子

车站去三广计算啊
摩托一般都要5,6蚊一次


其实正常收费的话,打的比多几蚊噶咋


相信好多人愿意打的

不过的士佬唔系咁简单呢







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