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频遭网友吐槽的广海大道西改造又有新进展！昨日，三水对外公布了广海大道—口岸大道平交交通组织实施方案，将拆除原来制约交通通行能力的环形中心岛，并重新进行平交设计。同时，西青大道路口将拓宽成6车道，并将广海大道西柏宁山庄路口与西青大道打通，以减轻北江新区出行车辆与广海大道肇庆往广州方向车辆合流的压力。
据了解，广海大道西与口岸大道平交处原设有环形中心岛疏导交通。但由于广海大道作为贯通三水中心城区和对外交通的主动脉，来往的车流量极大。再加上近年来随着北江新区的建设，不少高档楼盘相继进驻口岸大道。西青大道等路段，带来了不少人、车流的汇集，现有的交通组织通行能力日显低下，已无法满足日益发展的交通需求。
事实上，今年7月至今，就有不少网友在本地论坛发帖质疑该路段改造的合理性，并吐槽无人行通道、工程进度缓慢、未围蔽施工等问题。
针对网友的疑问，昨日三水区环境运输和城市管理局回应称，经过对上一阶段施工的试运营。目前已形成交通组织的初步实施方案，主要是将原有环形中心岛拆除，对涉及的相关道路重新进行平交设计，适当压缩分流广海大道与口岸大道、西青大道的车辆合流的压力。
据悉，该方案将在广海大道东往西（广州往肇庆）方向车辆通过交叉路口处，设置4条直行车道往肇庆方向，另设1条左转车道往口岸大道，距交叉路口提前50米设置不受信号灯控制的右转专用车道进入森林公园。而广海大道东往西（肇庆往广州）方向及北江新区出来的车辆则在西青大道合流后进入交叉路口，往口岸大道需右转通过专用车道，往森林公园则左转。
同时，为减少来自北江新区与广海大道肇庆往广州方向车辆合流时的交叉影响，西青大道路口将拓宽设计成6个车道，并在柏宁山庄附近将广海大道西与西青大道打通。“主要考虑是规范和引导从西南城区进入北江新区的车辆，避开交叉路口的密集车流，畅通新旧城区的出行。”三水区环运局相关负责人介绍。
“由于口岸大道平交交通组织比较复杂，我们将征求广大市民若有任何意见或建议。”上述相关负责人表示，将根据合理的意见，及时组织相关专家对交通组织方案进行优化。
■市民反馈方式
1.邮箱：hyjtzhs@163.com；2.政务微博：“淼城交通”；3.传真：87767718；4.本地网络论坛新三水网跟帖评论。 |
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狗仔卡
发表于 2013-10-30 10:44
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