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昨日，记者来到三水百旺城，发现高丰南路已经围蔽施工。这条只有830米的道路建成后，广三高速西行出来的车辆将分流至高丰南路，减轻健力宝立交的车流压力。
昨日，记者发现位于百旺城南边的高丰南路已经用蓝色铁皮围蔽起来，道路已经开始施工。据悉，高丰南路起于南丰大道，呈西-东走向，终点接德兴北路，途中经过广三高速三水收费站北侧和高丰村。道路全长830m，采用城市支路标准，设计速度30km/h，双向2车道，设计宽度14米。项目总投资约3728万元，该工程内容包括：道路工程（含路基和路面）、市政管网工程、路灯工程、交通信号灯设施和绿化工程等。计划总工期150天。
高丰南路位于三水现有城区北侧，与一环东路平行，目前该道路已有雏形，但道路等级较低，通行能力太差，而且一部分位于高丰新村内，不属于市政道路。同时该道路还是一条断头路，没有连通南丰大道。
该道路的建设将让高丰村出行有了新道路。“以前从村里出来，穿过广三高速桥洞是唯一的选择。”高丰村民老陈说，有了高丰南路就多了一条出村的道路。而进入村内的公交车也可走高丰南路，不必受桥洞高度限制。
高丰南路虽只有2车道，长不到1公里，但却可起到缓解健力宝立交交通压力的作用。健力宝立交8条道路13个路口汇集于此，车流量极大，通过改造一环西路等道路已经分流了部分车流。而高丰南路建成后，广三高速北出口车辆需右转，绕行高丰南路，再转入一环东路，减少通过健力宝立交桥底的车流量。
同时高丰南路还可缓解一环东路的交通压力，并与一环东路形成微循环。当一环东路出现交通拥堵时，高丰南路可以分流车流，而从百旺城等地方出发的车辆，可以不必走一环东路，直接走高丰南路到环城东路。
今年，区环境运输和城市管理局结合党的群众路线教育实践活动，改变工作思路，努力实现“从路桥大建到节点疏导提升”、“从行业粗放型发展到精细化发展”的“两个转变”，多做一些投资小、收效大的交通工程，缓解交通拥堵。
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狗仔卡
发表于 2014-3-13 16:21
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