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楼主: 言论没自由

[三水杂谈] 奇瑞电车同价位真是无敌

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铜鱼

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发表于 2024-5-26 01:44 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
识车更系买哪吒啦
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铜鱼

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 楼主| 发表于 2024-5-26 05:24 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东

哪吒轿车系几好体,不过好像话倒闭了
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金鱼

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三水荣誉市民原创写手

发表于 2024-5-26 12:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
不要以为会算加减乘除就是精明和聪明,有时候要想深一点。
高性价比,说明了就是便宜,说明了无非成本理低,质量也就不高。
当然,既然我们钱不多,喜欢性价比无可厚非。但是关键时有比性价比更重要的东西,比如命。国产电动汽车我是不会碰的,就算特斯拉我也不买。
电动汽车比油车好开,智能性高,可玩的东西多,问题在于它这个智能在平时很好,但在关键时它可能不听你的,那才是问题。比如前段时间某遥遥领先的电动车撞洒水车起火,结果车门从内从外都打不开,里面的人就变烧猪了;特斯拉也听过几单减不了速刹不住车的;还有智能识别把广告牌的图象识别成车和人急刹出问题的。没出事时智能确实很好用好玩,问题在于出问题时恐怕你驯服不了他,把自己的安全搭上。虽然,从概率上看出事的总是很小数。问题在于,你没法保证你一定永远属于多数。
手机平板这些讲性价比没问题,大不了换一台。再说它就一块电池,直接扔火里也炸不了什么;电动自行车电源就十块八块电池,燃起来能把家给烧了;电动汽车的电池是成千个电池,又是长期户外使用,出问题的概率相对是比较高的,所以对电动汽车我从不感冒。
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铜鱼

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 楼主| 发表于 2024-5-26 14:48 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
几时见得 发表于 2024-5-26 12:19
不要以为会算加减乘除就是精明和聪明,有时候要想深一点。
高性价比,说明了就是便宜,说明了无非成本理低 ...

见仁见智吧,那个大几十的雷克萨斯开不了门,我也刷到过。至于大几十的理想蔚来好像没刷到过。很多野国产一早超越了国外品牌。只是门面方面国外品牌更加有面而已。
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铜鱼

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发表于 2024-5-26 15:07 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
言论没自由 发表于 2024-5-26 05:24
哪吒轿车系几好体,不过好像话倒闭了

之前南宁工厂升级设备暂时停工了比人传到话倒闭,还有浙江工厂和江西工厂的,家阵自媒体乱传乱唱人地唔使成本的,真是可恨
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金鱼

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发表于 2024-5-26 16:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
几时见得 发表于 2024-5-26 12:19
不要以为会算加减乘除就是精明和聪明,有时候要想深一点。
高性价比,说明了就是便宜,说明了无非成本理低 ...

我感觉,辩证看吧,智驾跟电车不是强绑定,只是油车要做智驾需要一个大电池,然后你都给了大电池了,还不如做成增程。。。而且,现阶段都是L2,只是厂商做宣传的时候往可以实现无人驾驶的方向来带,显得自己水平高。至于车祸后开不了门,这倒也不是电车特有,毕竟高速撞击下基本是看运气了,(200X年?)梅赛德斯曾经跟discovery做过一期节目,大致意思是撞击速度高于60km/h后,被动安全已经无法保护成员周全了,所以梅赛德斯致力于搞主动安全云云。

电车在客观上出力安静跟把马力做便宜了,这一点对于部分驾驶水平不咋样的人来说,确确实实会在一定程度增加了风险,但是,这本质还是驾驶员水平问题,工具只是把人为疏忽放大了,而且,理论上电车是可以非常轻松地限制电机输出(低端驾驶模式?)至于刹车问题,这个其实就是非常玄学了,但是,理论上电车也是可以做一套冗余系统,用电机来驱动液压系统,直接把油车整套刹车系统搬到电车上(然后看上去非常脱裤子放屁),至于特斯拉的刹车,其实现在是硬件问题,还是软件有BUG,亦或者是特斯拉(曾经)坚持高动能回收迫使驾驶员去适应“单踏板”模式,由于整套驾驶逻辑改变了,然后导致驾驶员出现失误的概率增高呢?暂时,也没一个共识

至于三元锂受外力撞击后容易起火,物理性质,无解
不过有一说一,纯电的驾驶感受跟(现时)的用车成本真的是断崖领先。。。就算是V6(V12我是在没办法接触到)的平顺也远达不到电车的水平,不过个人认为,现阶段还是增程或者DMI的模式更具备泛用性。
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 楼主| 发表于 2024-5-26 17:51 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
哪吒汽车莫生 发表于 2024-5-26 15:07
之前南宁工厂升级设备暂时停工了比人传到话倒闭,还有浙江工厂和江西工厂的,家阵自媒体乱传乱唱人地唔使 ...

原来这样
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金鱼

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发表于 2024-5-28 07:09 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
行驶中锂电电鸡起火,走避不及尚且烧伤,何况汽车这个限制性密闭空间!只要稍为上点强度的撞击自燃,人意识不清依赖外部救援基本上都是凶多吉少。人性中较大的恶是你用我推荐,我用我不用。政府官员都是人精,没有任何一个重量级官员使用电池车作为日常出行工具。你就心知肚明。按道理,电车那么好,难道不应该是身先士卒,带头使用,说到底平民的命又不值钱。
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 楼主| 发表于 2024-5-28 07:48 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
zzqqaa 发表于 2024-5-28 07:09
行驶中锂电电鸡起火,走避不及尚且烧伤,何况汽车这个限制性密闭空间!只要稍为上点强度的撞击自燃,人意识 ...

以你的认知,你怎么看待周鸿祎卖掉迈巴赫换电车?怎么看待三水雅居乐富二代一百万买比亚迪电车?还有广佛周街可见大几十的蔚来,理想。蔚来理想不是普通家庭买得起的。最后告诉你当guan的表面都是开10万代步车。下班就换车了。怕查。实在没办法增长认知的话。建议去做代驾了解一下开电车的人群吧。看看有没有你说的guan
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金鱼

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发表于 2024-5-28 08:21 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
电吹疯,你的认知配得上你未来将享受明炉烧鸭的待遇。你认为那个周鸿袆包括什么富二代只有一辆车而且是电车的话,说明你是智商欠费。重量级官员是指部级以上,包括Xi老大!部级以下虾兵蟹将很重要吗?
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