广佛肇城轨一三水商业地产黄金期机遇.

葡萄牙

利：聚习大量人流搞旺三水商业，以三水广场为中心不断向外层层发展，玩，购物，饮食，休闲娱乐。西南总算有象样的商业中心，到时的变化一定会令人惊喜，因为西南会有四面八方的人来游玩，加上云东海招一些国家级的旅游项目，大型的水上项目，七星的星级酒店，同福路由步行街到妇教所发展为一条特色食街，到时三水就会成为真正的旅游城市，以三水场商业中心，同福路为食街，云东海为游玩区。

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三水既旅游资源全部败在政府手上啦。荷花世界根本没人去睇。迟早折埋。森林公园衣家都变成生活小区咯。云东海得个死水塘都叫旅游资源？米笑死人啦。问下政府D高官。点解公园慢慢变成生活小区？点解到处都开夜总会、酒城？？系米油水更多？？定系根本自己开店？？交通差、景点少、管理质量差、宣传力度不足等等。。叫鬼来旅游咩？？

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作为三水的一份子,咁系希望三水可以飞快的发展,有广佛肇城轨肯定能更快带动三水发展,我们的领导应该积极为我们争取..设站三水广场和恒达花园附近，设地铁式地下双层车站,城市规划高端的客户给聚集区在了一起,积极发展与城市轨道交通枢纽相配套的商业商圈,[如我去广州消费都会去旺区]

birdbhuaigui

废话太多

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观龙楼这不是个好好资源?最后还不？
希望？还是在做决策的时候多用心吧

kodakfans

哈哈,有人流也没有用,这些人流要消费才行,如果与香港直通那就好一点,问题是肇庆呀,跟三水差不多的经济环境,而且比三水只好一点点而已,凭什么能拉人家过来三水消费,有时候不能为了唱多而唱多的.就象三水那边的工业园一样,要有实力的企业过来才行呀,要不然,经济照样是死水一潭

葡萄牙

晤知大家有无留意三水报,每期都会有一个关于旅游开发的讨论话题!!!!2 A0 U& }+ }# p& T- r4 J& P4 t8 X
* r% n; \5 \' _- l/ O
每一次睇完都会觉得三水的旅游发展潜力很大...例如开发三江汇流...最具历史价值的河口古城等等...呢d都系很好的旅游规划...
; l' f, b& {0 T5 |) q* ~  n1 X5 l$ O3 [  t
其实开发生态,休闲旅游虽然吸引力五大..但对市民系好既!!毕竟一个真正的旅游城市不是适合居住的地方啊!!不过好似楼上提到既老沙游乐场呢D都可行既,,,选择一D偏远少少既地区!!
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成立左云东海旅游经济开发区!!...今年饮料文化节既节庆.会展旅游都搞得五错!!仲有在建既几个大项目!!宜家好多三水都已经有呢方面既自豪感噶啦!!三水旅游开始发展噶啦!!大家要抱住希望多多支持/..

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广佛肇轻轨最终定案
西南城区段拟采用隧道方式过境
本报讯 记者黄义、通讯员黄猛高报道：记者近日从三水区政府获悉，出于对沿线各站点的交通组织、客流聚集、保护云东海整体生态环境等综合因素的考虑，广佛肇轻轨项目最终选取南线方案走向。

　　广肇轻轨佛山段（也称广佛肇轻轨）定于本月底首段开工，全线将于今年底全面开工，沿线线路如何走向，备受市民关注。

　　南线方案与中线方案最大的区别在于对三水境内段进行了调整，项目线路在佛山境内从规划的贵广（南广）铁路佛山西站引出，经罗村、狮山，沿桃园路中央绿化带高架西行，跨西南涌后南折，进入西南城区，跨广茂铁路、321国道后出地，沿321国道北侧，北行跨三水二桥引道和广三铁路，沿在建的广贺高速西南侧跨越北江，进入肇庆地区。据了解，该轨道西南城区段拟采用隧道方式铺设为主，线路走向及站点设置方案在进一步优化当中。

　　由于广肇轻轨佛山段最终选取了南线走向方案，沿线部分站点位置将会做出相应变动，但在三水境内设置的三水站和云东海站不会改变。相关部门表示，将考虑城际轨道站点与地方其他交通设施及周边用地的结合，以利于交通组织和客流聚集，充分发挥城际轨道交通对地方发展的促进作用。


西南城区段拟采用隧道方式过境
本报讯 记者黄义、通讯员黄猛高报道：记者近日从三水区政府获悉，出于对沿线各站点的交通组织、客流聚集、保护云东海整体生态环境等综合因素的考虑，广佛肇轻轨项目最终选取南线方案走向。

　　广肇轻轨佛山段（也称广佛肇轻轨）定于本月底首段开工，全线将于今年底全面开工，沿线线路如何走向，备受市民关注。

　　南线方案与中线方案最大的区别在于对三水境内段进行了调整，项目线路在佛山境内从规划的贵广（南广）铁路佛山西站引出，经罗村、狮山，沿桃园路中央绿化带高架西行，跨西南涌后南折，进入西南城区，跨广茂铁路、321国道后出地，沿321国道北侧，北行跨三水二桥引道和广三铁路，沿在建的广贺高速西南侧跨越北江，进入肇庆地区。据了解，该轨道西南城区段拟采用隧道方式铺设为主，线路走向及站点设置方案在进一步优化当中。

　　由于广肇轻轨佛山段最终选取了南线走向方案，沿线部分站点位置将会做出相应变动，但在三水境内设置的三水站和云东海站不会改变。相关部门表示，将考虑城际轨道站点与地方其他交通设施及周边用地的结合，以利于交通组织和客流聚集，充分发挥城际轨道交通对地方发展的促进作用。

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黄华华要求，项目沿线各地党委、政府和各有关部门进一步增强工作的责任感和紧迫感，密切配合，及时协调解决项目建设中出现的突出问题，千方百计为项目建设创造良好条件。项目建设单位要周密部署、精心组织、严格管理，高标准、高要求、高质量地完成各项任务，把项目建成资源节约、环境友好的示范工程，建成造福人民群众、惠泽子孙后代的精品工程，为贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、促进全省经济平稳较快发展，争当实践科学发展观的排头兵作出积极贡献。

YYY2009GG

:victory: :am04： :am04： :am04： :am04： :am04： :am04： :am04： :am04： 好啊！！！但希望社会更和谐一点