2009年7月25日 星期六 晴
早上6点半起床，和老板娘抱抱后提着沉重的行李下楼。其实我的行李并不多，只有一个背囊和一个摄影挎包，这也是摩托旅行的要求——随时可以带走行李。
行装 影包：350D相机，镜头两个、N95手机、GPS、瑞士军刀、零钞、记事本和笔
背囊：手提电脑、防寒内衣两套、毛衣两件、毛裤一条、登山裤一条、冲锋衣一件、长袖衬衣一件、圆珠笔40支（小礼品）、漱洗用具、军用水壶、药物（没用过）
车尾箱：脚踏式气泵、维修工具、充电器、睡袋、雨披、地图册、两本书（到现在还没看）
摩托车后座还捆上了三脚架、帐篷、防潮垫和几条扎带。（扎带很有用，外出之时不妨多带几条绳子。）
我的想法是，摄影包时刻挎在身上，背囊一般捆扎在车后座，是否带走看情形而定，假如路边吃饭就不用把它解下。车尾箱的东西要用之时才打开。证件、钞票放在身上。总之，重要的东西不离左右。
出发时我穿一条牛仔裤和一件短袖T恤，脚上穿一对登山靴。结果那条价值60元牛仔裤足足穿了四十天！而那对价值360元的登山靴在回来的路上给我扔掉了。哈哈
起点：321国道38公里处
在健力宝油站加满了油，然后起程。加油的时候看看里程表，车子的总里程是67公里。
在封开的长岗圩镇吃午饭，天气太热了，根本吃不下。
跑了196公里已经接近广西了。由于广西全区都是卖乙醇汽油，所以进广西前再次加满油。后来发现乙醇汽油和普通汽油差别不大，起码我没什么感觉。
当时算了一下，这台125的耗油率不足1.6升/百公里，看来这车还是挺省油的。在以后的路程我就按百公里2升来计算，结果这种计算方式让我在唐古拉山遇上了汽油用尽的困境！
高原的油耗是不能以低海拔来计算的。
进入梧州时，看见一个指路牌，说云龙大桥因更换拉索要封闭，去南宁的车辆由东环路绕行，我依照指示左拐进了一条上山的公路，走了一百多米，觉得有点不对劲，因为在那个岔路口只有我遵章行使，而其他车辆根本不理会指示牌，而且那条上山路没什么车行驶。我想还是回头看看再说。
掉头行驶，不一会就到达云龙大桥，大桥的确是封闭，但只对汽车封闭，行人、单车、摩托车都可以通行。呵呵，再次显出了摩托车的便捷！看来我的选择没错。
风雨欲来
下午4点左右，遇上一场暴雨，幸好雨区半径只有一两公里，很快就过去了。虽然穿上雨披，但牛仔裤的裤腿和登山靴已经湿透了。
因为错过宿头，晚上九点多才在桂平找到旅店。这里离三水健力宝加油站差不多四百多公里。
今天很热，经过十多小时的暴晒，我的脸上一半白一半暗红（因为戴了墨镜，所以脸上半部分是白下半部分是暗红），活像一只猴子。
曝晒一天的后果
今天里程：393km
[ 本帖最后由 sing 于 2010-5-17 22:38 编辑 ] | 
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狗仔卡
发表于 2010-5-7 20:14
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