这里的护栏是不是可以拆除了？会车时很危险，恒大梓林花园在建，泥头车特别多

wubb

菜菜仔 发表于 2017-3-21 08:37
自私到閪咁，就系因为多大货车，就必须保留护栏！附近部分工厂上班，或者村民出入踩单车，护栏起码可以隔开 ...

你的想法无错。我是天天骑单车到那边上班的，前几年为搞绿道，起了栏栅。把汽车和单车分开。我都非常赞好。可是问题就出来了，那边是农村多摩托车也多。大货车，泥头车也多。摩托车为了避大车都开进绿道，搞道单车险象横生。我都看见过几次意外。经过1年多的碰撞后栏栅基本没了大半，意外也少了。今年上个月又开始安装了栏栅，有台小车停进里面，我骑单车在里面走进退俩难。无法只能抬出外面骑。

wubb

善爷 发表于 2017-3-21 04:27
系要出左事先识得重视

出过好多次事了。

mandy1016

自私，就系因为多大货车，就必须保留护栏！附近部分工厂上班，或者村民出入踩单车，护栏起码可以隔开大货车起到保护作用！条车道虽然讲唔上好大，你台车加宽？咁都过唔到？

sherry……

拆左行人好危险

海边看云的猫

2只小白兔 发表于 2017-3-21 07:45
觉得三水护栏，建好又拆，拆完又建，浪费纳税人的钱

唔甘做D官边有钱落袋。包小三唔使钱a啊！！

我是打工仔

去行清个阵半边路过两台车，服得你紧要。

哈唠

海边看云的猫 发表于 2017-3-21 20:20
唔甘做D官边有钱落袋。包小三唔使钱a啊！！

呢位人兄讲得很好

想说人

护拦不能拆，原则性问题。你还是建议政府扩路吧。

幽灵战士

坚决不能拆除，不能占用绿道！任何国家的城市发展到一定的程度，最后必然都回归到倡导绿色环保出行的，我希望整个三水的规划局把眼光放长远点，别走广州的老路（把道路扩得越来越大，高架桥做得越来越多，可还是一样堵得不行，最后就限购限牌限行……结果还是堵），这么鲜明的前车之鉴证明这样设计道路是行不通的。道路都应该优先发展公共交通和设置绿道，方便更多的市民骑车出行。有空多看看人家荷兰阿姆斯特丹是怎么做的！