【在天堂与地狱间骑行】云南大理～丙中洛～西藏察瓦龙～察隅～然乌【最后的茶马古道】

方舟

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       7号察隅-成都的卧铺车，450元，电话联系后已经满员了，真是火爆。
    因波密往西处超级塌方，自驾车也是少得可怜，脚踏车倒是多了很多，翻山越岭还能过去，甚至还及时诞生了专门替人搬物件的专职搬工。
    看来只能坐波密-成都的车了，而且可能还得忍受“合理”“正常”的涨价，吸引眼球的车子几乎天天都从然乌经过并作短暂的停留。从车上的旅客来看，往西的时候游客有一些，往东的时候，几乎都是工作读书走亲访友的。“逮住”司机，经过零距离交流，得知可在然乌的“雅安”饭店先订票，价钱不定。
    毫不迟疑的赶去订票，每人500，感觉应该没被“宰”哦。可是我们连车钱都不够了，察隅是取了一些，不过在然乌“吃、住”过分奢侈了，经过长途跋涉后的补偿心理嘛，然乌又取不了钱，马马虎虎只（竟）凑够了2个人的车钱，开始还忧心忡忡，以为会订不到3个人的票呢，1边走1边在心里盘算了好多，准备要唇枪舌剑费尽口舌一番恶战的，刚1说我们的勇士般的历险，雅安女老板很爽快，说没问题啊，还1个人的路费在路上的某个县城取了再补给司机就行了，反正我们想跑也跑不掉呀。假如，万一，要是只有2张票，那么怎么办呢？寄钱、打工、借钱、骑车、顺风车？
    打电话给司机，说中午11点左右能到然乌，很快司机又打电话来，说要晚上9点才能到了。这样的话，麻烦的不小，银子本所剩无几了，又买了些车上吃的东西。还得应付中餐和晚餐呢。还大半天时间呢，该如何打发，4个人买了拉萨啤酒在草地上喝酒吹水，一种save money又kill time的方式。
    到了晚餐时，看着兜里盘缠，无奈的删了一个肉菜，只吃了2个菜，掏空了3个人的腰包，才勉强够钱给老板。
    就要离去了，仔细端详，然乌的饭馆基本是差不多的，吃了几顿也挺腻的了。饭馆墙壁写道：“318找艳遇是需要技术含量的”、“攻略是别人的故事，要走出自己的精彩”。
    之前的骑友，江南的2人已经继续往西冒险，正在经过318最艰难的巨大塌方，某个小子在过塌方的时候竟然掉了钱包，据说在加油站熬了一宿。另2人已经飞回到广东享天伦之乐了。

dan007

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:am14：很佩服你啊！

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      从7号晚上——9号晚上12点，1400公里，是这辈子最刻骨铭心、最恐怖的坐车经历，2天2夜，日开夜开，上坡下坡，左转右拐，下车吃饭、上车睡觉、下车唱歌、上车打牌、下车透气……
    在平安等车，看着天空从红云密布慢慢漆黑，星空开始灿烂起来，有点星星竟然还亮过客栈的昏黄小灯，风大，冷了，我们3人翘首以盼，盯着2公里外视野极限的那个弯口，看见2个车灯的就以为是了，总担心会错过，不断的超过了预定的时间，即使我们很明白，在这里，一般是不太可能预定好时间的，谁也不知道马上下1分钟可能会发生什么事，这种不确定性，已经习惯了
    车来了，连不情愿的乘客也被赶下车来，昏昏欲睡、无精打采、面容憔悴，嘈杂的饭馆热情的开足了马力，乘客们表现不一，有的狼吞虎咽，有的茫然以对，有的以水代饭，很快，我们也会拥有这种表情的，五花大绑的单车的和其他货物被压在车顶，并盖上了遮雨布，我们做足了艰苦奋斗的心理准备，迎接考验
    车开了，特有的呼吸味、汗味、烟味、体味、服装味、食物味等的混合气味还不适应，加上我们都没坐在窗边铺位，控制不了车窗，即使车里沉闷，窗也喜欢被人关的严实，有些担心也有些兴奋，毕竟是离家越来越近的了，尤其是一边走一边看着地图上的城市小镇一个个出现，路尚可，却出师不利，深夜上安久拉山，汽车爆了胎，第一爆也，师傅们钻进车底捣鼓个把小时，寒星下冷夜里，心也冷冷的，披衣站在坎坷不平的路旁，头顶上偶尔射来孤独的强光很快又消失于黑夜中十五分钟后才从身边呼啸而去，天地广阔
    过七十二拐，北连G317的邦达重镇，路旁各个客栈门前路旁，养精蓄锐后的身穿五颜六色的骑行服装的蒙面骑行侠客们整装待发，大清早的雾气正浓，也许，骑行察-察线的会觉得318不过如此没什么难度，其实，318也不容易，越到后面的路越这样觉得，坐车都很不容易，何况骑车呢（要是时间够，俺会选择骑车，毫不犹豫），大学生占主体，也有不少女骑士，在然乌聊天时提及社会上对现在大学生缺乏精神而感到惋惜，其实，起早摸黑的，漫漫2千公里，即使因伤因累而搭车，也是正常的，大学生何尝不能吃苦、没有精神追求呢，为你们加油
    沿澜沧江右岸爬行，河床河壁被冲刷得鬼斧神工，河水浑浊呈黄色状，悲凉的美，路超烂，风巨猛，卷起千层沙尘，路上牛羊很横，像米国西部电影，如西部往事，路旁几朵白花点缀如美人，一进藏骑士因家中急事，拦下大车，无奈折返成都，幸好还有铺位，车里有个单车四人帮了，有人进来是绝对的好事，给车中带来了新鲜感，车外阳光很毒，车内沉闷不堪，时而锄大地赌虚拟的雪糕，时而看无聊的地图，或吃难啃的东西
    落日在群山间时隐时现，下山比上山更为惊险，车颠簸异常，有一次眼看就要倾倒右翻到几百米落差的澜江中了，全车齐声哇叫，目瞪口呆，失魂落魄，时间静止，看车身慢慢往左倾斜后重重压在左轮，之后大倾小倾左倾右倾不断，弥漫的恐惧一直伴随到山下，感觉死里逃生，此场景只在电影里面才看过，司机很牛，玩的就是心跳，在这里，命不值钱
    晚上，过金沙江大桥，车突然在桥中间突然熄火，又爆胎，藏川交界，敏感地带，不让下车，只听车下水声奔腾，担心桥断了、*独分子炸桥、或被怀疑是恐怖分子图谋不轨，别了藏东进入川西，车内有一男二女异常兴奋，段子不断，“高原反应——gao丸反应”、“中国人民银行——中国人民很行”。
    在海子山腰，拂晓，冰雪化成细长清爽溪流，车子喝水，乘客放水，放眼皆草坡，花儿满地，星光最是明亮，月儿亦清晰，凉嗖搜的恰好。过垭口，超大云海，大部分乘客可能司空见惯，无多大反应。四人帮可兴奋了，取出手机相机，从中间跳过去窗边铺位，说个不停。我们太需要这些刺激了。由此开始兴奋了，后面的路会很好走了，加上今天可能到成都啦。理塘中餐，终于丢了筷子，却不影响在厕所旁边拍那些漂亮的不知名的花儿。
    康定的城市建设真是快，城市好像扩大了几倍，大量别墅、商品房。跟六库等一样。
    还有，康定有机场了。情歌，恐怕很难找回来了。
    雅安，上了高速，像坐飞机一样，没有意外的，下雨了。
    晚上进入成都郊外，车子老是找不准方位，辗转好久，最终停在川藏公路的某个货场，下车踩在了成都的土地上，很实在，刚好是零时。

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    简说后面的行程
   D1 骑车到九龙鼎客栈住下，锦里小食里吃吃吃，“食之八九，万味归一”，宽窄巷子逛逛逛，“宽窄同仁，里外皆静”，晚上去琴台路“蜀风雅韵”看川剧、手影戏、变脸，名不虚传，90元，值得一看，买机票，与车友聊到2点，被赶回去睡觉。
   D2 在成都人喜欢呆的滨江路跟3个当地人喝茶吃小食聊天，非常本地、休闲的地方，寻找民国四川省主席的墓地，逛“交子街”（现改为均隆街），游耍都，晚上li、吉回广东，跟浓厚318情节的买了嫁妆要嫁给藏族小伙子的重庆姑娘等交流318超级景观线。
   D3 到广元县看三星堆，坐人力3轮车，以为师傅说10元，其实是4元，都是一个音，买了“外星人”、“国王书签”、“千里眼顺风耳”，吃锦里，看美女。
   D4 到同仁县，慕名前往，建川博物馆、刘彩云庄园，坐车超顺的，去等了1分钟，回等了5秒，买特产，牦牛肉。
   D5 单车打包，快递回粤，以为石头多超重，其实还差7kg，早知道带回个大石头的，傍晚人已回到三水。

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     【丙中洛——察瓦龙——察隅 2010年攻略】
     应深圳的驴友的建议，他准备带领一帮朋友骑行“丙中洛—察瓦龙—察隅”路线，希望提供较为详细的资料。呵呵，顺便，这篇感觉写得不好的骑行游记就以此收尾了吧。
    首先要说的是：本人是第一次骑长途！经验不足！所说的话所做的事不一定合理，但一定没有假话！
    风景之美是没的说的。但此路线在7、8月的雨季经常塌方，危险超过想象，最好选择雨季之前或之后的2个月。人烟稀少，很不“成熟”的路线，吃、住、交通较为不便，医疗、救援更是原始。很多人骑到附近因安全问题而改道了，即使骑行过的也不敢再有下次了。请三思而后行。探险、冒险的恐怕要失望了，只有体验，相对艰苦而已。无需要证明什么。意志、心理素质、体能要求较高。去不成也没什么，快乐、幸福还有很多方式去获得。想去、有条件的倒支持去走一圈。带上欣赏的眼光和一双包容的心。呵呵

    【装备】：一辆千五块钱的单车就可以了，美利达、捷安特牌子的低端产品即可，实用为上，如条件允许可相应提高标准；1条备用内胎，急用，要是人品不好一天爆几次那就补胎咯。外胎觉得没有必要了，笨重、多余，如果车已经骑了很久很久，摩得厉害了，那就出发前换新外胎就行啦。1套修车工具：扳手、钳子、六角、螺丝，尤其是货架螺丝容易松脱、1段钢丝、刹车皮2对。链条油1瓶。钢丝铁丝一段。简易气筒。前后V刹或后轮V刹比较好。头盔。照明。码表。眼镜，白天、晚上两种镜片。驮包一个，背包也行，绑稳就行。绑带2条。防雨罩。2个挂扣。水杯2个，最好其中一个能保温。腰包一个。帽子一个。手套2个，一个露指，一个防雨保暖。露营准备自己把握，很浪漫，但也麻烦。地图1份。洗漱用品。筷子1双。小杯子一个。笔记本、笔。相机两部，以轻便为主，一部使用充电的锂离子电池，一部使用用完就算的五号或七号碱性电池，因为有比较长的一段路根本充不了电呀！呵呵，东西还蛮多的啊！！！
   【服装】：2件御寒外套；1套速干衣裤。骑行服1套，上衣可以不用，裤子2条比较好，重点保护嘛。雨衣，连体、分体式皆可，或冲锋衣（网上找找，便宜的也能用）。防晒袖套。头巾。袜子3双。
   【鞋子】：布鞋、运动鞋、休闲鞋、军鞋之类的任选1双，皮鞋不行，不一定要徒步鞋、登山鞋、户外鞋。另外1双洞洞鞋，又当拖鞋穿，过水的时候好用。
   【食物】：巧克力。奶糖半斤。泡腾片，补偿维生素。少量压缩饼干。小瓶白酒，暖身呀。一些盐。红姜糖，姜蒜几个，传说可防高反。沿途都有酥油茶，一定要习惯喝。
   【药品】：适合自己的防高反的药如红景天，提前1周服用，西洋参含片，骑的时候含一片蛮好的、肠胃药，饮食、水土差异大，还经常被迫喝生水、止痛药、感冒药、清凉油、止血贴、维生素泡腾片、活络油，休息的时候涂抹。强烈建议有心脏病、高血压等不要上高原。

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    【路线】
Day1   丙中洛乡—重丁村、重丁教堂—石门关—四季桶—雾里村—茶马古道（桥）—尼大当村—秋那桶，大概15公里：路况良好，风景秀美。滇、藏交界，怒、藏混杂。鸡犬相闻，田园盛世。宗教多元，中西交融。丙中洛乡往回3公里是壮观的“怒江第一弯”，再往回点有个村子“迪麻洛”。乡里有邮局，住店多，物资较为丰富，要准备2天左右的应急干粮；乡对面怒江有仙境“桃花岛”， 又叫“扎那桶”或“怒江第二湾”。从乡里出发，沿右边路下长坡，先到“重丁村”，虔诚朝拜“藏传佛教的白塔”、“天主教重丁教堂”，接着一路沿着怒江左岸往上游骑行，非常舒服，遭遇雄险的“石门关”，然后进入一个个叫做“**桶”的村庄，9公里是美丽“四季桶”村，过千古悠悠的“茶马古道双子桥”，桥右边徒步山壁路到神秘的“雾里”村，村子有地方住，继续往左边沿怒江右岸骑行，到“尼大当”村，应该是进入察隅之前最后一个大村庄，有大兵站岗，有小店补给，在柏油路的终端，右边上山2km到原生态的净土“秋那桶”村，坡很陡，有心理准备，村子里木屋可住、有土鸡吃、有珍珠蒜头、有家酿米酒喝、有民俗、有老外有教堂、竟然还有篮球场。再走3公里到最里面的村子叫“初岗村”，能住，也有教堂，村子“附近”有高山湖“初岗湖”，走1天才能到，也可以上去高山牧场，有山路返回丙中洛的“迪麻洛”，还有山路去西藏“松塔”即“察瓦龙”方向，这条路线才是真正的茶马古道，80年代沿怒江边“松塔”到“秋那桶”的路通之前，完全靠马帮走这条路运物资进藏。秋那桶是通往察隅的最后一段柏油路，距离西藏23公里。补充说明：“桶”在怒语里是“村”的意思。