″礼让行人″会产生并发症，代价可能是生命。

笑熬浆糊

龙门客栈 发表于 2021-6-7 15:28
总有意外   在所难免

嗯，有点道理。不过如果一个位置经常发生交通事故，职能部门也会对该处作出补救措施， 很多人让行都是被迫停下来的。看了这些交通事故之后，是否觉得走出去是把自己的生命交给别人手上？

笑熬浆糊

匿名者 发表于 2021-6-7 14:38
生命掌握在自己手里，无论让不让都要看清楚才过，这不是基本常识吗

你觉得这个看清楚了吗？

笑熬浆糊

D-wolves 发表于 2021-6-7 13:44
就事论事

我明白。制度可以改，我们国情可能与人家不同，别人可能没有十几亿人，别人车流没有这么多，别人可能不超载，别人停下来可能只是一辆车，我们国家停下来可能是十几辆，重新起步费油并且排放又大，不是说节能减排吗？能学别人的就学，学不到的就别学。

笑熬浆糊

龙门客栈 发表于 2021-6-7 13:23
整体的习惯，需要提高整个全民意识。比如，不走应急车道，斑马线提前刹车让行人，不要随意按喇叭等等     ...

超载讲咗咁多年，你觉得还有没有人超载？

笑熬浆糊

龙门客栈 发表于 2021-6-7 12:51
有距离有尊重   提前   有距离的停   然后行人观察好再走

讲系咁讲，你觉得下面这个人观察好没有？为什么要把自己的生命交给别人？让车先走了，不香吗？

龙门客栈

笑熬浆糊 发表于 2021-6-7 19:12
超载讲咗咁多年，你觉得还有没有人超载？

超载肯定有啦。。。。xxx桥断了，xxx明明是豆腐渣的桥，就话汽车超载所以条桥断了

龙门客栈

笑熬浆糊 发表于 2021-6-7 19:14
讲系咁讲，你觉得下面这个人观察好没有？为什么要把自己的生命交给别人？让车先走了，不香吗？
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习惯是需要长期，环境的。再说了，总有意外。酒驾抓了甘耐，还是有，但是无可否认，大大减少了。。。。这就可以了。