三水越来越塞车，有一半都系因为龟速司机太多

Lone

三水什么时候可以抓拍开车打电话@三水交警

璞玉之

一环辅道西往东方向，两个红绿灯位置，因为红灯时间过长，经常有车主玩手机，每次只可以过4-5台车，好离谱！

勤劳小蜜蜂

如果广海路可以升级为快车道全程无红绿灯，整个西南街都不会塞车了，

计划明年10月通车！肇庆高新区麒麟湖片区市政道路升级改造工程全线加速建设！

肇庆高新发布9月28日



肇庆高新区麒麟湖片区

市政道路升级改造工程

正全线加速建设！






在项目建设现场，

数十台载重运输车辆来回穿梭，

各种施工设备开足马力，

一派热火朝天的建设场面。





2021年是肇庆高新区城市品质提升行动的关键一年。肇庆麒麟湖片区发展综合提升项目按照“打基础、起势头、重攻坚、有看头、建长效、争一流”的目标要求，统筹谋划，聚力城市品质提升，全力助推肇庆高新区城市经济发展。




效果图


项目承建的大旺大道

快速化立体交通升级改造工程

是肇庆市高新区重点工程，

于2020年10月动工，

对高新区经济发展将起到巨大促进作用。






大旺大道线路全长约7.574公里，桥隧比35％，按照城市怏速路标准建设，道路红线宽70米，主道双向六车道，设计速度80公里/小时，辅道双向四车道。沿线布设5处互通立交和1处半下沉隧道，分别为迎宾大道跨线桥、文德七街跨线桥、广佛肇出ロ大桥、中心区1号大桥、中心区2号大桥、麒麟湖隧道，是整个工程项目的重要组成部分，项目建设总建安费约17.09亿元。








效果图


结合地质勘探情况，

项目实施的工程环境比较复杂，

存在多处溶洞、电力燃气管沟迁改

及交通、照明、绿化等多项工程，

自进场期初就面临着极大的工期压力。









工程前期克服了管沟复杂、地质勘探、交通围挡、导行难度大等多方面困难，全力推进工程进度，按照高新区管委会要求，中交四航局麒麟湖片区发展提升项目部“多措并举、快速推进、强化组织、深化调度”，组织增加大量人员、材料、设备投入生产，截至目前，在原有基础上，现场增加水泥搅拌桩、冲孔桩机、钢板桩机等施工设备超过250余台、作业人员超过450余名。通过优化组织，采用“分段法”，全线分多个区段同时进行施工，既可减轻全面围蔽对交通带来的影响，又可加快进度，保证工期。








效果图


目前，

大旺大道已完成总工程量的42%，

预计年底将完成项目总工程量的70%。

计划2022年10月完成全面通车。









工程完成后，将加速城市产业化的转型升级，提高周边居民生活质量和出行效率，并从根本上优化位于大旺大桥、文德七街、广佛肇出口、工业大街、政德大街周边道路交通环境，优化片区交通微循环体系，进一步提升城市公共服务配套，加快推动城市品质、城市形象、城市功能提升，对城市的可持续发展意义重大。









接下来，肇庆高新区

将高标准、高效率推进项目建设，

做好协同冲刺，争取超额完成任

键盘手

能做到你说的那样不塞车有以下几点：1.在不超速的情况下高速超车道以及城市道路私有化：2.城市道路红灯过后起步慢建议车主们安装弹射起步装置；3.车主上路必须持有赛车资格；4.所有道路禁止车辆通行。

专诸叱寮

有道理

西南街干饭王

新手跑最右车道更危险，新手缺少预判能力，美团大佬T字路口冲出来，新手一般都是直接往左变道，是做不到让速不让道的。至于高速开个60的确是过分，出于安全跑80也是可以的，就是要跑最右车道，车速超过80前轮爆胎死亡率多少，大家也要去了解，不要一味追求快

揸拖拉机的男人

最衰仲有d龟速并排，又不超，又不让后边的，前边又无车，都吾知距个牌点拿回来的

0okm

我冧你未见过南丰大道夜晚两台三轮车係最左侧车道并排逆行

龍雯哥哥

年轻的司机，学前的车技，老年的油门

扭计小王妃

有D人开四个碌，就比单车快小小，Chi屎啦，不如翻去踩翻单车！