2022年仲有人讲这些车歪理

憨憨坏坏

土人 发表于 2022-4-12 08:53
建议你买包水泥！灌入车身里边！

记得加入碎石，硬好多

专业怼弱智K

1M0re 发表于 2022-4-12 08:38
我手机没，我觉得抖音唔适合我睇，太尬了，而且公放的人让我觉得抖音就是垃圾

如果在公共场所手机开外放听歌刷抖音睇电影的，是那个人垃圾

飞仔之心

1跟3其实都是对的。。。
加油不加满可以减轻车身总重，理论上是可以减少油耗的，但是民用车的油箱容积对于车身重量占比不高，实际操作中能不能省出一趟跑加油站的油耗就不好说了。
至于车身重量，不考虑车身强度跟结构，重量更大的那方在撞击瞬间承受的加速度会更低，一定程度上是有优势的。。。但是撞击过程本身就是很复杂，除非双方重量差很大，否则1.3吨撞1.5吨这0.2吨能有多少优势不好说。。。
这东西感觉就是喝水太多会中毒这种危言耸听的说法，理论上确实会这样，但是一般情况下在一个人喝水喝到中毒之前，先是他的肚子装不下。

GD浑水

土人 发表于 2022-4-12 08:53
建议你买包水泥！灌入车身里边！

我平时开地球上下班的。

GD浑水

飞仔之心 发表于 2022-4-12 09:07
1跟3其实都是对的。。。
加油不加满可以减轻车身总重，理论上是可以减少油耗的，但是民用车的油箱容积对于 ...

“越重越好”单纯这句话是错得离谱。需要加上一句“相同结构、相同材料”
没有特定条件下的参数对比都是耍流氓。

同等材料，同等重量。
实心圆形与空心圆管 强度相差2倍。



八年前，日本就出了一款机器，能将钣金整成特定的冲压形状。同等状态下，结构件强度提升30%，强度不变的情况下材料节省20%。

飞仔之心

GD浑水 发表于 2022-4-12 09:52
“越重越好”单纯这句话是错得离谱。需要加上一句“相同结构、相同材料”
没有特定条件下的参数对比都是 ...

这里面太复杂有很多不确定因素，车辆追求重量轻强度高的材质是为了兼顾经济性或者性能，但是只要保证成员区的空间不被压缩侵入，那么自重大的会在撞击瞬间所需要承受的加速度这方面更有优势……
车体可以承受10G，驾驶员可受不了……
但是要产生这种差异需要双方重量有明显差距……

kajiu123

D-wolves 发表于 2022-4-12 08:16
毫无疑问，车子在空载和满载两种状况时，油耗是不同的

加油不加满，可以有效减轻车子的自重，从理论上说 ...

还有一种情况，加油不加满，有没有考虑到多一次加油的路程，例如（只是假设一个暑假，每人用车情况以及去加油站路程的情况不同）：加九成跑二十一次加油站，加满再跑加油站二十次，那么多出一次跑加油站的油多还是载重少剩下的油多呢？

易寒兮

今晚的心情 发表于 2022-4-12 00:44
而家有边个部手机冇抖音？当系娱乐节目咁睇下抖音冇问题，就睇你会唔会明辨是非啫，啲网红讲乜你就信乜梗 ...

我们一家人的手机都冇装过抖音。

D-wolves

kajiu123 发表于 2022-4-12 10:50
还有一种情况，加油不加满，有没有考虑到多一次加油的路程，例如（只是假设一个暑假，每人用车情况以及去 ...

按照你的逻辑是不是还得看加油时的心情，讨论问题往往需要设定一个前提，否则争执会无休无止

kajiu123

D-wolves 发表于 2022-4-12 10:55
按照你的逻辑是不是还得看加油时的心情，讨论问题往往需要设定一个前提，否则争执会无休无止

因为我是按照我自己的实际使用情况下考虑的，所以车重少了十斤或者几斤对油耗貌似没什么影响，既然连这样都条件都提出来了，那么加油的车程是不是也要提出？你觉得要设定一个前提，但是你的前提是在比较合理的前提下。