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楼主: 本泽哥斯拉

[三水杂谈] 总感觉电动车只是过渡 氢能源才是未来发展方向

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铜鱼

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发表于 2022-10-10 15:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
9区小霸王 发表于 2022-10-10 15:08
据闻这个是固态储氢,并非压缩液化的

固态液态要多少度...现在的都是高压储气态氢~车辆都要背大气罐~所以小车的驾乘空间更加细了~
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铜鱼

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发表于 2022-10-10 16:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
乱up二十四 发表于 2022-10-10 15:24
气站的配套很难搞。安全标准很高的。

一个加氢站1500W起步,够整100条超充桩了~
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金鱼

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发表于 2022-10-10 16:23 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
吟风弄月 发表于 2022-10-10 16:01
一个加氢站1500W起步,够整100条超充桩了~

1500万只是起步,你还没有计算之后的维护和气体运输和压缩的成本,还有地皮!而100个充电桩基本修好就等收钱。加上这几年国家对电动车的大量补贴政策,电动车的产业基本成熟。氢燃料电池还是要和日本汽车争专利。当初走电动车为的是绕开日本德国汽车的专利!如果转过来又走氢燃料电池汽车这条路,恐怕又要被掐脖子!因为在这方面本田和丰田是掌握很多专利技术的。
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大鱼

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发表于 2022-10-10 16:29 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
好强 居然还有新能源电动车
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发表于 2022-10-10 16:46 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
送出发帖有奖x1
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发表于 2022-10-10 16:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
乱up二十四 发表于 2022-10-10 16:23
1500万只是起步,你还没有计算之后的维护和气体运输和压缩的成本,还有地皮!而100个充电桩基本修好就等 ...

丰田开放了很多氢燃料技术专利,但总感觉这是日本仔的诱饵
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银鱼

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发表于 2022-10-10 17:31 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
那里我不敢去了,谁踩谁带着个炸弹,电还好可以反应。电车肯定是我们家的支柱产业了,专利在技术高,氢的专利在日本仔,外国要压我们电能发展已经从内部着手了,可见重要性多高,日本仔有今时今日,汽车工业功不可没,到我们电车工业了
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金鱼

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发表于 2022-10-10 17:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
能源形式真的很多,安全是最前提条件。
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银鱼

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发表于 2022-10-11 21:38 手机网页版 | 显示全部楼层 | 来自广东
氢能是环保,但日本占专利的比例太高。以前睇过报道,好似占比70%。所以大家都绕开氢能,用电能。
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