大众有需求，有期望，要迎合；国鸿有苦衷，求利润，但要坚持初衷。互相理解！理解万岁

老启儿 · 发表于 2012-5-19 12:13

想要三水的公交好，最实际的就是将国鸿和运发的运营路线合并，让两家公司共同经营基本相同的路线，不然，再怎么搞都是多余的，除非三水的人流格局发生变化。

PL_JQ_ZY · 发表于 2012-5-19 13:44

呜呜呜，点解唔开条线路去南海奇美附近既，甘样我翻屋企方便D。不过希望尽快完善。

暗香盈袖 · 发表于 2012-5-19 16:24

今早坐632，换返大车啦！
希望继续努力，开多D线路。

ciciwae · 发表于 2012-5-19 16:28

回复佛山Billy 的帖子

价格已经好低，我唔觉得系价格的问题。只要距可以坚持准点同埋多D班次。等候的时间少D。我唔介意距变小~~~贵D~~~。至紧要唔好好似运发D车咁，成个钟先有一班，又经常无车，或者调走D车去第度，整到我以前上班成日都迟到。！！！！！！超级讨厌运发。希望国鸿唔好走运发条旧路！！！

sallybaby202 · 发表于 2012-5-19 17:21

我都好支持国鸿，服务意识会比运发的强，而且都是开发原来没有的路线，对于偏远地方的人来说是一种安慰和满足，我都好希望国鸿能够长久做下去，更多的人选择坐国鸿，甘样新城人气先会旺起来

Don@ · 发表于 2012-5-19 17:26

回复感觉唔错的帖子

人地厂车系比钱接上落班的人的，唔系接上落班的人，就唔会出车，所以你都唔好谂会停车搭你，希望你理解。

Se7en！ · 发表于 2012-5-19 17:31

支持下

乐平人家 · 发表于 2012-5-19 21:01

希望在利润与责任之间,国鸿找一个平衡点

westlife · 发表于 2012-5-19 21:19

今天国鸿的司机不错啊，班车又准时，又好，班车又多，好过运发好多！态度恶劣属于个别事件，国鸿还是值得大家的支持!

不浪漫罪名 · 发表于 2012-5-20 12:29

请问大唐去西南，国鸿收几钱啊？仲有线路图，时间间隔？详细求知

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