|
|
发表于 2013-5-2 20:35
|
显示全部楼层
| 来自广东
借地问一问,花园大酒店正门口的马路边,人行道,虽处市中心,红绿灯位,人流密集,但为了方便酒店的客人停车,相关部门都可以人性化的见逢插针式的给这间大酒店门前的路边,人行道上,密密麻麻的画上停车线。
时代城那边的路,那么大,人车流这么少。画线可以,规范化,这认同,但为何不换种画线方法,差不多的占地,但起码能停多50%的车辆。
平行式、垂直式和斜列式
网上找的:
无论哪种停车场划分,都是人们在城市建设过程中的思考。当城市空间在一定程度上快要饱和时,规划者和建设者更要科学地去建设城市。
垂直式:适合停车场等空间大的地点
三种停车场的划分方式中,同等面积垂直式停的车最多,斜列式不一定会省空间。
车位按垂直式排列时,单个车位所占的面积最少。在长度同为24米的情况下,垂直式排列的停车位能停放的车辆最多,但在实际中,除停车场外,很少有空地能够满足其所需要的空间。
斜列式:适合出入没有足够距离的路边
在有些路边人行道上,垂直式停车位在车辆出入时没有足够的距离,这就给了斜列式车位用武之地。因为斜列式车位存在一定的角度,车开出车位就方便很多。
以45°斜列式为例,开出车位的角度为135°,所需垂直距离自然比垂直式车位少了很多。但如果行进方向为45°的一侧,司机也必须从135°一侧开出车位再调头。
平行式:适合需给机动车道留空间的位置
在实际停车场的划分中,主要考虑的是马路的宽度。
这三种停车场划分方式要因地制宜,在停车场的实际划分中,要以保证车辆正常通行为第一准则。
|
|