摩托车的故事 —— 真塌马的漂亮，赣妮娘的刺激！

sing

第九天：2012年10月16日

木里县915林场 ——  木里县唐央乡  110公里

sing

【今天】

　　关于今天，我的日记原文是这样的：
   
　　今天……………………
　　泥陷  上通坝 下通坝  醉酒藏民 开不快 110
                        

sing

【915林场】

　　先讲讲915林场，按照讲故事的方式，这两张照片应该放在昨天关于林场的叙述里面，但我不是讲故事，而是整理行程经历，所以按时间顺序放在这里。
      
　　第一张照片左侧那间薄利饭店就是我住宿的饭店。
        
　　昨晚老板说前面的路比这里还更烂更难走，我一听就懵了，因为昨晚开来915那条石子水坑烂路已经令我叫苦不迭，还要比这条路难走？！但是，难道因为更烂更难走就往回跑了吗？不行啊！只能发挥那位广西佬的大无畏精神 —— **那妈，顶硬上！而且我也相信我的摩托车，这是通过性能最好的机动车辆，只要有路就难不到摩托车。
      
　　出发前在附近的商店买了一堆饼干香肠，还加满了油，因为前面没有食宿点也没有加油站。

sing

【烂路】

　　理塘河正在兴建多级水电站，所以沿途都是推山拦河的大型基建工程，公路给工程车辆压得破烂不堪，因为前几天还下雨，所以路面泥泞布满水洼。
　       　
　　大家在视频上看到的烂路就是在那里拍到的，不要以为我在那里风驰电挚，视频画面是经过处理的，实际上我在那里的车速和手扶拖拉机差不多。早上八点多起程到一直到天黑入住藏民家里，在这段海拔2300米到3000米之间的烂路上我才开了110公里，当中包括了回头路，这是我的历史新低。在西藏我开过最烂的路是唐古拉山那一段，但在那天我开了560公里。
　　      
　　我的正确路线应该是沿着南北走向的河谷跑了几十公里之后在东子乡转入东西走向的216省道，但由于沿途都是水电站工地，与其配套的公路也正修建当中，路面还没有平整，山体还没有固化，隧道也是刚好挖通，所以路上没有任何指示标志。同时路上也有不少的分叉路口，这些岔路有些是乡道，有些是工程通道，有些是进入生活区的临时通道或进入生产区的水泥马路，令你分不清不知道那条路就是省道或那条路可以开去东子乡。
　　      
　　GPS是没用的，地图册也用不上，只有靠嘴巴，但所遇上的不管是外来的建设者还是本地的藏民，他们都不知道地图上的东子乡这个地方。直到现在我还怀疑当地是不是真的有一个叫东子乡的地方，或者东子乡这个地名仅存在于用于行政分划的地图里，而实际生活中没有使用过，因为当地的地名绝大部分都是唐央、色翁、仁多、瓦朗、汪保一类的藏名，很少有东子这么汉族化的地名，汉族的地名只见于水电站工地，但我估计这也是因为水电站建设才取的新地名。
　　      
　　既然不知道东子乡，那就问稻城、亚丁吧。这就所有人都知道了，那就是往前开。所以我就一路往前开，在大约、可能、也许、或者当中过了216还继续一路向前............
　　      
　　颠簸在这条烂路我不禁气馁了，我不断地问自己：这样值得吗？还不如坐飞机包四驱车，那样舒服多了。所以我给朋友发出的平安短信是这样的：“今天是一场越野赛，希望亚丁真如传说中那么美丽。”不久就收到那位无胸版猪回复，说他从今天从三水大塘去清远，所走的路不必我的差。呵呵，清远石角的烂路我见识过，但哪能跟这里相提并论。
　　        
　　在那里摔了两次，其中一次被行车记录仪记录了下来，当时是在一个水电站工地附近，是一条铺满石子的上坡路，因为油门掌握不好，车子陷入石子堆里就歪倒了，摔倒以后也不是像视频那么豪情万丈立刻将车扶起来，而是失败了一次之后歇了好一会再“咿呀”大叫将车扶起来。当然，我在制作之时将那些不光彩的喘息、等待的镜头全部删掉，只留下牛屄哄哄的光辉形象。
　　        
　　另一次是在一个工地的生活区附近，转入一条乡道发现不对开回来，也是在上坡时摔到。
　　         
　　其实这些都是小事而已。

sing

【烂路】

我保证！下一次看到这情形一定会上前帮忙，绝不会留在一旁“无图无真相”！

sing

【毛主席万岁！】（本节谢绝任何媒体、网站转载、摘录、引用）
                  
　　一路上都遇上藏民的摩托车，这些越野高手在泥淖中左扭右拐，遇到水洼也不减速直接冲过去。开始之时我对那些水洼泥淖还心存顾虑，但看到这些高手的所作所为也就一往无前了，当泥水从我的脚下向两旁喷射激溅之时心中升腾一股“沧海一声笑”的*丝豪情。但不久就乐极生悲了。
              　　
　　有两位藏民超过我之后很快就消失了踪影，我根本跟不上这些高手。跑了几公里之后看到路面上一个大泥沼，那两台摩托车停在路边，而开车的两位藏民站在一旁向前面张望。哈哈，你们也要休息，那我就要抓紧机会以获得一些胜利的喜悦，所以我就加油就向着路中泥坑冲过去，
　                  　
　　开始时污泥伴随着豪情在我脚下激溅；慢慢地激溅变成沸腾，豪情变成惊讶；最后沸腾变成了冒泡，惊讶也变成了恐慌。摩托车扑通几下熄火了，我连人带车陷入了泥淖之中。
　　            
　　我急忙伸出脚以便撑住摩托车，但一脚踩到烂泥当中，差点摔倒在地（准确地说是泥）。急忙发动车辆加油硬冲，但摩托车只是尾部左右乱摆，而且随着后轮的高速转动越陷越深，眼看那些黄色泥浆就要淹没排气管了。我立刻熄火下车，踩在二三十厘米深的泥浆中紧握车把使尽吃奶的力气往上推，但摩托车还是纹丝不动。
　　                  
　　就在这时，我听到旁边的人“唉呀”的一声惊叫，我抬头一看，只见一块篮球大小的石头一蹦一跳地从山上滚下来，吓得我手足无措，等到石头滚到脚边才看清这是一块圆形的草团。这时我才看清了我所处的环境，我正处在一个泥石流的下方，泥浆碎石正从山上向我的摩托车滑落下来。
　　               
　　不能再等了，我急忙向旁边围观的人求救：“帮帮忙，帮我将车弄出去。”没人响应，其中一个蹲在山坡上的同胞说：“你开那不行啊，非要往水沟里开，你应该往那边开.......”哎哟，我的大哥啊，现在可不是讨论是非错对的时间。这时，又一大堆泥滑落到我的脚边，不行！再这样下去即使不将我活埋也会将摩托活埋，事后再挖出来也是废铁一堆。但那些同胞只是抱着手蹲在山坡上看热闹，怎办？
               
　　没办法，看来我只有使出最后一招 —— 向我们敬爱万分朝思夜盼，为了他不惜杀人放火赴汤蹈火粉身碎骨的人民大救星毛主席求救了！

　　我以最真挚的感情最热切的语气大吼一声：“谁帮我将车弄出来，我给他一百块！”
　　            
　　话音未落，一个声音从山坡上传来：“行！一百块。”接着一个红色身影从河边的高坡上一跃而下。
　　               
　　人民大救星就是人民大救星，不愧我们对他敬爱万分朝思夜盼，更不愧为了他不惜杀人放火赴汤蹈火粉身碎骨！毛主席万岁！万岁！万万岁！所以，不要说我是什么毛左、五毛，我的的确确十分爱戴我们的伟大领袖毛主席！我相信你们这帮蹲在显示屏看热闹的家伙也是一样！
　　               
　　跳下来的是一位藏民，我将摩托车交给他之后就急忙跑到一边，因为剩下的事就交由人民大救星处理了。正因如此我才能留下“无图无真相”的真相。
　　                  
　　这位藏民使劲推了好几次，摩托车还是动不了，这时，山坡上的同胞又开始发表指导意见了：“你不行的，还是找多几个人帮你吧。”
　　              
　　“行！，我行！”那位藏民用不流利的汉语喊了一句以后就用脚架撑住摩托车，跑到旁边弄了一把锄头过来，这时又一大堆泥巴哗哗地滑了下来。他刨松地面后，站到摩托车后面双手握著车尾架，将车后部分一点一点地往水沟旁边的硬地上挪，挪了一会他喊道：“你的背包太重了，能不能解下它？”
　　              
　　“我的包里就几件衣服，不重。”不能再袖手旁观了，没真相就没真相，救车要紧，我收起手机，走过去和他一齐合力将车的后半部分挪到硬地上，然后再和他一齐将车头挪出水沟。
　　            
　　车辆全部移到硬地之后。我将钥匙交给他之后跑一旁用手机拍了两张他驾车离开的“真相”。
　　               
　　摩托车开到坚硬的路面，我就立刻让一位人民大救星去对藏民表示感谢。这时同胞们也围上道贺同时也发表他们的独到见解，“呵呵，100块100块，真有钱.........”废话！没钱敢摩托车旅行吗？没有人民大救星的关心爱护我敢跑这么远吗？
　　         
　　我这时才掏出相机，让同胞帮我拍一张“到此一游”，还拍了一张我和那位藏民的合影。不过在那张照片我显得太狼狈了，有损本人的光辉形象，就不放上来了。   
         
　　经验教训：当你发现当地人也在张望等候之际，千万不要打尖插队，一定老老实实跟在后面排队。请注意你的素质！

　　回想这件事的确很危险的，因为那段公路是一次大滑坡后整理出来的，山体近乎垂直，这样的山体经过雨水浸泡，在泥石流的带动下是随时都会发生大面积崩塌的，千里堤坝溃于蚁穴！假如真的发生崩塌那就真的被活埋了，真的名扬四海了。
　             　　　
　　这样牛屄的光辉历程一定不能让老板娘知道！否则一定终身禁闭。所以这一节就让它搁在这个角落算了了。



                    

sing

【毛主席万岁！】

藏民救援摩托，大家可以看到，泥浆已经淹到排气管了

摩托车开离现场

当时高瞻远瞩的同胞们，而他们蹲的坡是上次滑坡形成的

获救后的光辉形象，注意摩托车的排气管高度，也就是说当时差不多淹没了后轮

响应毛主席号召的藏民

sing

关于 “本节谢绝任何媒体、网站转载、摘录、引用”

       由于今天的经历太牛屄了，担心老板娘因此砸了我的摩托车，所以我在好几节都注明：“谢绝任何媒体、网站转载、摘录、引用”，而且发在一个老板娘不知道的网站，在新三水发一段视频就算了。

       本地一份报纸的记者看到这段视频后就不断地打电话要求采访（不知她从那里弄到我了的电话）。但我根本就不想媒体掺和我的旅程，因为他们写什么说什么我都无法控制，一个唔该还会成为“56个民族是一家”的统战用品（我最反感这句话）。但我也不好对她说得那么直白那么绝断，因为老板娘的广告大多投在这张报纸。最后给她弄得烦了，也看在广告部的面子上就给了她一个网页链接，让她自己去做文摘公，自始至终我都没见过那个记者。

       本来以为我这些 “本节谢绝任何媒体、网站转载、摘录、引用”的声明是管用的，而且段旅程中那么多故事也足够让她抄的。但想不到她居然将我的声明置之不理，将这段【毛主席万岁！】捅到报纸上面。

       老板娘看到这篇报道后看了我好一会，气得我抓起报纸揉成一团甩到地上 —— 没人敢再说话了。当天晚上我就在新三水发了一张帖子，说那篇报道胡编乱造。我本来还想在这份报纸上登一个严正声明，内容是该报记者将小说内容当新闻报道，毫无新闻操守，并要求该报公开道歉！后来想想算了，看在该报广告部的面子上，并将帖子改成《版权声明》 http://www.xinss.com/forum.php?mod=viewthread&tid=394308

      不懂得尊重拍摄对象就不配拿相机；同样，不懂尊重采访对象你就不配做一名记者！不管采访对象是马云还是马家爵，都应予以尊重！

sing

【看热闹】
        
　　正在搔肢弄首展露本人的光辉形象之际，又听到一声“唉呀”的惊叫，急忙收起相机跑过去。
　　         
　　原来跟在我后面那台三菱帕杰罗也许是过于自信其超强的越野能力，也在我刚在被人看笑话的地方动弹不得，而旁边那堆泥越来越高。呵呵，刚才你看我的热闹，现在轮到我来看你的热闹了，所以我用相机不断地真相真相，还拍下一些视频镜头。
　　            
　　那位司机跳下车后如同热锅上蚂蚁走来走去，一会看看车一会又爬上临河高坡打电话，其实打电话有什么用？我估计接电话的老板大概也是让他向人民大救星求救。后来他找来一辆皮卡，但皮卡拖不动退回去，再找来一台卡车才将这台超强越野性能的帕杰罗拖车那个烂泥淖。
　　        
　　这个过程是有图有真相还有视频，你们自己去感受体会吧。

　　帕杰罗离开之后我和其他人深入探讨研究刚才的那一幕，这时一位面包车的司机知道我去稻城亚丁之后就说：“那你就要快点走了，今天我们一大早从日瓦（亚丁所在的乡）出发，现在才来到这里。”
   
　　我看看时间，已经下午三点多，面包车都要大半天才到这里，我这这摩托车今天肯定是到不了亚丁。所以说：“算了，今天肯定到不了”。
         
　　他善意地笑了一笑指指山上说：“山上的石头”
　       　
　　对，山上还可能有石块滚下来，我必须在天黑前找到一处住宿的地方。所以我对这位好心的司机说声谢谢之后就发动车子离开那里。
　        　
　　经验教训：在这种情况下，必须立刻采取措施将车带离危险地带，假如发现有什么不妥，那就立刻离开，车可以不要但命一定要！

sing

【看热闹】