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楼主: 曉.貝

[民生大小事] 公务员,,政府单位人员,,,请进入.

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中鱼

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 楼主| 发表于 2008-7-31 09:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
其实我本人并无买助力车,,,,,

只系感慨而尔.....

哈哈哈....
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中鱼

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发表于 2008-7-31 11:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
一个字:政府无能。

D纳缴人的钱去晒边啊?  补贴公交车正常到不能再正常了。 竟然还有人为政府或者车站辨护! 因为当官的都开小车了,哪里会体会到广大群众的心情。

如果不买助力车,又上不了牌,公交线路又不齐全,的士又吾多。只能以足代步了
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中鱼

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发表于 2008-7-31 13:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
天要下雨娘要嫁人管的着吗??????????
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铜鱼

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发表于 2008-7-31 14:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
虽然我地都算公务员,但我从来不拥护呢个政府!因为政府不为民,只关心商人。

[ 本帖最后由 厚德载物 于 2008-7-31 14:10 编辑 ]
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铜鱼

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发表于 2008-7-31 14:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
宋书记的司机都去乐平做副镇长了,呵呵。
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中鱼

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发表于 2008-7-31 14:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
三水真是老鼠多
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中鱼

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发表于 2008-7-31 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
甘多年都发展不上去,最惨是失去土地而没有相应赔尝的农民
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神鱼

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发表于 2008-7-31 14:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
原帖由 厚德载物 于 2008-7-31 14:08 发表
宋书记的司机都去乐平做副镇长了,呵呵。

不知道情况请不要乱说。
一直以来,局长的专职司机背后都是被人称为副局长或者书记的拉。
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大鱼

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发表于 2008-7-31 21:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
原帖由 lbcqzh 于 2008-7-30 15:42 发表

助力车可以上路吧,但是而家阿傻抓的就是挂助力车名字,但是设计标准不是助力车的“摩托车”
三水好似广州甘多人坐公交,一早就发展拉,而家西南城区的公交我敢话90%亏本的,只有镇间公交赚钱,要想改变交通状况 ...

公交无人坐,就应该自己反醒下啦,D甘远的路程都要2元,系西南城区入河口,竟然要3蚊啊,仲要是兜完大半个西南先转入去,等到入到河口,人都傻啦,你睇下D城巴,去到南海横涌都只是2元,开得又快,20分钟就到啦,8分钟就有一班车,所以现在好多去南海方向上班的人都情愿坐公交,城区内公交无人坐就应该先从自己的身上找原因,西南城区同河口现在是同属一个行政区域,连西南政府都搬着重入去,D公交仲比夸区的城巴贵,真是边有人会坐啊?特别是每日都赶时间上班的人,等部604入到河口都迟到啦。哎!
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神鱼

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三水荣誉市民论坛元老

发表于 2008-7-31 23:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
原帖由 Banana 于 2008-7-31 21:57 发表

公交无人坐,就应该自己反醒下啦,D甘远的路程都要2元,系西南城区入河口,竟然要3蚊啊,仲要是兜完大半个西南先转入去,等到入到河口,人都傻啦,你睇下D城巴,去到南海横涌都只是2元,开得又快,20分钟就到啦,8 ...

公交不是无人做,系太多老人坐了。同样的公司,为什么路线不同,路程一样但是收费不一样呢?企业要生存,自然有他的做法。关键是政府对企业还存在一定的行政手段,不能真正做到市场化。
城区内公交,不妨你自己看下,真正有人(除了老人)坐的车有多少台,而镇间的公交,特别工业区的公交,基本满人。
讲来讲去,无非都是企业想赚钱,政府补贴不足而已。
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