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三水公交线拟调整9条线路 增4路接轨道交通

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发表于 2015-10-9 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,一批新能源公交车投入使用。近期三水公交线路将进行调整。/佛山日报记者宾水林摄


  佛山日报讯 记者宾水林通讯员谭秀雯报道:三水区交通部门将对城区公交线路进行“大手术”,合并、取消重复线路,调整9条线路,让公交线路更合理,同时增加4条线路对接轨道交通,加强与三水南站、广佛肇城轨站的衔接。

  
保留14条线路 取消2条线

  为配合公交TC改革,今年以来,区交通运输和城市管理局聘请深圳市城市交通规划设计研究中心全面梳理三水公交线网状况,并通过实地调研、多方座谈,形成了《公交线网调整意见》(以下简称《意见》)。

  《意见》建议,保留城区14条公交线路,分别为:601、602、603、605、631、632、635、636、650、653、656、658、680、西南01。同时,调研团队建议,取消621和622,621为城区环线,服务效率不高,且中心城区在新一轮线网调整和加密后,621的功能已被替代。而622已被公交线路647替代,建议取消。鉴于部分线路重复,《意见》建议将610和634合并,将617、628、645三条线路合并成一条线路,公交线路619和633线路云东海段较重合,建议将2条线路合并。

  
9条线路拟调整

  《意见》建议,三水城区将有9条线路拟调整,分别为604、607、611、630、620、634、647、648、659线路。

  “调整这些线路,主要有多个原因,其一就是绕行系数太大,线路太长。”区交通部门有关负责人介绍,如607经三水一桥到达洲边后绕行到三水二桥西侧,线路绕行太大且服务不好,建议经文峰西路和西河路至三水二桥,弥补三水二桥公交线路较少的不足,缓解三水大桥公交线路过密的问题。而611线路同样绕行系数太大,建议截断线路。

  有的调整则是为线路走向更合理。如634连接西南工业园和广东财经大学,考虑到636也覆盖西南工业园至河口,且广东财经大学的学生主要通过634路到达西南中心城区,因此对634及636进行调整,将634设为三水轻轨站到云东海轻轨站,缩短线路长度,加强轻轨站间的联系,加密公交班次。

  
4条线路衔接轨道交通

  贵广(南广)高铁三水南站已开通,而广佛肇城轨三水站和云东海站年底也将投入使用,为加强与轨道交通的公交对接,此次线路调整中特意增加了4条公交线路。

  新增轨道衔接一条线功能主要为加强高铁站与轻轨云东海站的衔接,该线路方案在三水南站投入使用时即实施,先开通到广东财经大学,待广佛肇轻轨开通后,即延伸至轻轨云东海站。

  新增轨道衔接2条线功能主要为加强高铁站与轻轨三水站的衔接,该线路方案在三水南站投入使用时即实施。轨道衔接3条线功能主要为加强高铁站与三水老城区的衔接。轨道衔接4条线功能主要为加强高铁站与三水水乡工业园区的衔接。
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