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楼主 |
发表于 2010-5-26 00:00
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| 来自广东
【第二十二天】
2009年8月15日星期六阴
【游戏中人】
今早在那曲出发后，开了大概60公里就遇上大雨。雨区很大，我足足开了两个多小时才离开雨区。
中午在安多吃饭，由于这里接近青海，所以从拉萨一路过来经营商店、饭店旅馆的人由四川人渐渐变成来自青海的回族人。我就在一家回民饭店里吃午饭，饭店有大概有一百平米，用木板和玻璃隔成里外两间，我就坐在外间靠门口之处，吃了一会就看见从里面走出一个四五十岁的中年男子，店老板连忙笑呵呵地迎了上去。
中年男子问老板：“老板，你是这里的人吗？”
“呵呵，不是，青海过来的，循化撒拉族”
“哦，少数民族，生活好吗？现在的日子过得不错吧？”
…………
唉呀，不得了！纳木错湖边的“电视女主持”居然变成中年男子了！又跑到我的身边了！如果不是，那为什么他们的台词和神情会同出一撤？！
在一番亲切的关怀和问候之后，中年人又对着店主的小儿子说：“小朋友，读书了吧？要认真读书，这样才能称为一个高素质的人…………哎，你过来，这是126块，给你！（语气加重）拿好了，哈哈哈”他将钱一一数给那小孩。
店主在旁边一直陪着笑脸连声说道：“谢谢，呵呵，谢谢。”
付了钱以后，他向里面喊了一声：“我们走吧”，从里面走出了七八个男女，中年男子转身有力地握着店主的手：“再见！（语气加重）祝你生活愉快，再见！（语气再次加重）哈哈哈”。然后和那些男女大摇大摆地走出饭店，登上一部半旧不新的切诺基还有一台不知什么的小车。
我回头看看店主，店主从小孩手上接过钱就走回厨房了。再看看那台切诺基，已经走远了。
呵呵，又是一个角色游戏的扮演者。在青藏线沿路的城镇里，只要你留意一下都很容易找到这些沉醉在“大人物”角色里的内地人。而这种情况在川藏线和滇藏线则比较少见，因为那两条线路险难跑，只有骑行者和少数越野车才跑哪里，而这些人更喜欢扮演的是“挑战者”“征服者”和“证明者”，你听说过“大人物”骑自行车开摩托车的吗？而青藏线则不一样，什么车都能跑，QQ、奥拓、甚至垃圾车也能通过青藏公路进入拉萨（09年修路是另一回事）。这里自然就会有一些开着半新不旧不知名小车的“大人物”出现在贫苦的藏族人面前嘘寒问暖了。
其实这不是他的错，是我们电视台的错，谁让你在平时放那么多什么领导视察、关心群众疾苦的新闻报道？结果在高级领导的先锋模范带头作用的带动下，一堆又一堆的“大人物”“领导”“高素质人士”纷纷跑到这里视察和关心群众疾苦了！
林子大什么鸟都有，进藏路什么人都走，每一个人都在西藏扮演着自己心目中的角色。我扮演什么角色，我扮演一个逃票看白戏的观众！观天观地观众生，看山看湖看自己，最重要的还是看美女！
扶贫？更需要扶贫的是我们！
【酥油茶馆】
茶叶是藏民的生活必须品，他们每天都离不开茶叶。念扎喇嘛对此的解释就是，高寒地区没有素菜，主食是肉类和糌粑，所以必须要通过喝茶来减少油腻。不过这令我想到那些北欧人，他们的主食也是肉类和面包，极少蔬菜，但他们似乎不需要什么东西减少油腻。所以我觉得藏民这对茶的嗜好更多是一种生活习惯，喝茶和抽烟一样都是很容易上瘾的。
藏民平时喝的酥油茶或奶茶，在一些农区则直接喝加了盐的茶水。在城镇里有很多藏民开设的酥油茶馆，大多只有十来平米，门口挂一面的带蓝色花纹的白帘子，帘子都是好几年没洗的货色，店子里面则黑乎乎，放几张椅子和几个热水瓶。这些茶馆只有藏族人光顾，而汉族人不管游客还是做生意的都不会进去这些酥油茶馆。
我也不大有胆量进去，走过瞄一瞄就算了。
【离开西藏】
离开安多不久就登上了布满积雪的的申格里贡山（海拔4880），翻越了这个如屏风一样的高山就进入了一个高地草原，这个草原十分宽广，远处的高山雪峰就如同矮矮的围墙环绕在草原的四周。
进入草原不久，在一个“欢迎你再到西藏”的大铁架下面，从拉萨一直延伸至这里的那些靓仔柏油公路消失了，接下来就是崎岖的烂路和不断的修路，一路上都看见被堵的长长车龙，幸好我开的是摩托车，而且前面又是两台在路上结识的藏民摩托车，可以跟着熟知地形的他们从旁边的冻土荒漠和草地沼泽穿行而过（藏民都是开越野摩托的高手）。这当中的一些地段连越野车也不敢跑。
这段烂路以唐古拉山山口（海拔5231米）那段公路最为破烂不堪，布满深达三四十厘米的大坑，南坡段（我上山的方向）有两台大货车翻侧在路基之下，其中一台载满家具，那些顺德出产的家具连同包装盒一齐散落在布满积水的冻土之上。
这样的路况一直到达雁石坪，大约有150公里左右。
离开西藏之时天正下着雨，所以就没有在那大铁架下发什么无病呻吟和拍什么到此一游了，走出雨区再说。
申格里贡山
【没油了】
由于早上在那曲加了25元油，所以开了160公里到安多后就没再加油。想不到由此引来一次麻烦。
过了唐古拉山山口不久，摩托就要使用备用油，因为在纳木错打备用油也能跑六十多公里，而且还翻过了一个5120米的山口，所以我不怎么担心，估计能跑到雁石坪，但跑了只有几十公里，在距离雁石坪17公里处彻底没有了油，幸好当时是在一个修路的工地旁边，但工地里只有柴油没有汽油，只好跟工地的工人借了一个4升的“金龙鱼”油瓶，截了一台去格尔木的货车到雁石坪买汽油。
那是一台从拉萨往回跑的大货车，只有司机一人，也许是长途开车寂寞，看见我在旁边就滔滔不绝地讲述青藏线见闻，他指着路边说这里晚上有狼，绿色的眼睛如两个暗暗的小灯泡，白天运气好的话能在可可西里见到羚羊（不知道他有没有看错）…………
我问他现在生意好不好做，他摇头叹息说难做了很多，因为青藏铁路开通，公路运价掉了三分之一，而且都是单程，在西藏除了矿石之外就没有可以运出去的东西了，而矿石的运价又很低，所以他干脆放空回去。
这位回族司机将我送到雁石坪加油站，然后和我挥手告别。我在将加油站买了20元汽油又截了一台过路汽车回到了工地，将油加进油箱就离开了工地.
晚上住在雁石坪一家回民饭店，饭店兼营住宿，住宿的地方就是一个用砖砌成的2米X5米的大炕，在炕上并用木板分隔成三间（简单地说就是在一张床上竖三块板），每间要价三十元，我看见这在电视上才见到的大炕觉得挺新鲜的，所以就住了下来。谁知道这硬邦邦的新鲜搞得我彻夜难眠。
里程：333km
[ 本帖最后由 sing 于 2010-5-26 00:17 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2010-5-25 15:51
