罔顾市民生命安全，损害市民权益的道路改造

住家男人

取消众多行人路口，让车辆提速。相信广海大道好快会变成一级方程式赛道！

狗官

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“要车辆快速通过”。为什么不建车行天桥？

kenmy

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你话系内街，我保留意见，广海路都算系内街？相信无几多个人接受咯，双相六车道的内街，你叫人民路、新华路果的路何以难堪？你的说话，我觉得多多少少有的仇富的心态，当然，当前的社会，有小车也不代表是富裕，但你要明白一样嘢，人避车容易还是车避人容易？人系最灵活的个体，汽车会有惯性、有盲点，而且体积较大，大家都知道，交通的堵塞，绝大部分系汽车造成的，你唔搞掂呢的庞然大物，要呢的大件嘢去迁就灵活性极高的行人，点就啊？假设真系一条光海路设置十几二十个人行路口，你叫的车仲点行？经济发展左，小车开始普及，但无车一族就多多意见，系咪要翻到八十年代，好似朝鲜甘先安落？点解你地的行人行远少少过马路就甘多意见？只脚会断么？

kenmy

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发觉你好盲黑，你建比我睇下！

kenmy

有的人总是希望回到七八十年代单车的时代，或者，朝鲜的生活会比较适合呢部分市民。如果政府真系完全忽略非机动车的话，何必搞几条人行天桥呢？邻近的广州、深州、香港、澳门等，何尝不是如此规划呢？点解三水人就特别多意见？三水人特别懒，还是条命特别矜贵？你今日无车，唔代表一世都无车，同样，今日有车，总有一日你无法开车，人行、非机动车的设施一定要合理设置，但同时也要兼顾社会发展的趋势，机动车保有量的增加，政府必须要全面宏观规划，唔系单单迁就行人或者机动车。有斑马钱，有天桥，只是暂时未能一下子全部建成而已，大家何必过早发牢骚呢？不过坦白讲，中间搞甘大的花基就真系唔实际，无论行人、机动车都唔系甘接受。

多糖少甜

你知道得太多了，小心比人查水表哦

狗官

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为了过境机动车的畅顺，就罔顾市内非机动车和行人的安全。

狗官

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你叫行人行远点？为何不叫机动行慢点呢？十字路口不单只方便行人，也方便市内的车辆。为什么要诸塞？

狗官

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就你对！是要将你的意志强加在别人身上。为什么不听听大众意见呢？

碧螺春

感觉绿化带太宽了，浪费