三水公共自行车

西雅图的失眠人

甘鸡动好似无见过单车甘

★luck★

每个人都有每个人嘎观点
E个可以讲系3水西南形象嘎提升~
便民的东西嘛~还是有很多人支持的~毕竟踩自行车的人还是很多的~
至于管理问题就轮唔到我地担心~
总知一句到尾~
试过先知~

豪仔妈咪

好期待~~~~我寻日都系海畔果个公共自行车点研究左一番，哈哈，踩单车好似返左读书时代甘~~~~

Valhalla

:L就咁睇第一幅图就睇得出来啦，设站果度就已经是没单车道的了。虽然话本身有树档住，但是咁样设法条人行道又没左一部分了。踩果阵没非机动车道，一是同D汽车争道，一是上人行道上踩，但是人行道本身有人行，咁样踩车法，总觉得唔好，条路窄D推车都仲好过。

瓶子

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当然啦充值啦，边有甘大只青蛙随街跳呀？只卡要按金500元，1个钟点头内免费，超过一个钟点就按1元收费。好似是甘新三水那份金版都有写啦，比禅城的按金要贵，说比禅城的自行车质量好等等之类。

如果爱_请深爱丶

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:funk:500蚊，自己买台贵族都5使啦，食人只车么？虽然话按金姐，不过一下子拿500蚊出来都5少也噶对于我来讲！可5可跨区用噶张卡或者单车？

大头针

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据说：办一张卡收300元押金，30-50预存租车费，一次租车1小时以下免费。

lbcqzh

无个阵就话无，而家有了，大家是不是应该一齐去爱护呢D设施，去降低他的损坏率和丢失率呢？
至于按金多少，只要系用身份证来办卡，我觉得多少都不是问题，始终按金都在的，不用米还卡系罗

逝去的青葱

西南城区内一部单车可以走遍，现在小汽车比单车还多，停车都无地方，极其伤脑筋。如果有小车，单车，摩托比我挑，我首先挑摩托，其次自行车。完全不会挑小汽车，除非要远行。
问题是，现在的公用自行车还存在疑问：
1.如果出台这个便民方案是为了赚钱，我觉得目的已经偏离，但是个人还是支持需要押金来保护这个设施，但是如果还要收取额外费用，这就不是为了禁摩而去设立的便民服务。而且从之前有人了解过的按1元/小时来收费的话，这是极其昂贵的。
就是说300元你只可以骑300小时的车，这还不如自己买一台。这属于出租行为了，与政府出台的禁摩便民措施相去甚远。

2.怎样定义自行车的赔偿条例？掉了颗螺丝要赔偿？多少？怎么能知道是我搞掉的？如果是前人搞掉的呢？
擦花了也要赔偿？估计也是有人值守的吧，佛山有些也有人值守管理。

逝去的青葱

关于怎样去监管和防止公共自行车站的保护问题，这是政府部门的问题，提出禁摩条例当然也要为其它的设施问题付出代价的，你政府部门派人值守也好怎么都好，这是你们职能中的工作，不然养那么多公务员是白吃的。