“禁摩”以后的几点猜想？

ssdengch

流浪的人 发表于 2014-7-5 19:27
三水有条件禁摩吗？？？三水区能和禅城区比吗？别的禁摩城市公交车二三分钟就有一趟，三水区呢等上十五分钟 ...

到时英语哥会微服坐次公交，在西影上车，啲班车会间隔一分钟一班，一分钟就可以到中医院，然后就会说我亲自试过坐公交很方便，是时候禁摩了。

ssdengch

西雅图的失眠人 发表于 2014-7-5 10:28
唔好想得甘戆鸠，阿蛇三更半夜仲成晚及住你？三班倒既垃圾工系人做既么

上晚上1点的班，是早上9点下班，阿蛇上班了。最关键还是天眼啊。为求生存，三班倒的工有人做的。

西雅图的失眠人

ssdengch 发表于 2014-7-5 23:13
上晚上1点的班，是早上9点下班，阿蛇上班了。最关键还是天眼啊。为求生存，三班倒的工有人做的。

通宵人都内伤，比七都唔做

潮州古惑佬

ssdengch 发表于 2014-7-5 23:09
到时英语哥会微服坐次公交，在西影上车，啲班车会间隔一分钟一班，一分钟就可以到中医院，然后就会说我亲 ...

作秀有用吗？旧城区狭窄的道路，怎么承受“禁摩”以后的交通流量啊？

潮州古惑佬

西雅图的失眠人 发表于 2014-7-5 23:43
通宵人都内伤，比七都唔做

有头发边个想做喇哩？

潮州古惑佬

ssdengch 发表于 2014-7-5 23:13
上晚上1点的班，是早上9点下班，阿蛇上班了。最关键还是天眼啊。为求生存，三班倒的工有人做的。

为求五斗米，日夜已颠倒。禁摩顶上悬，谁知黎民苦。

ayaloli

我得摩拖车，工资底，买不起小车，也开不起。

数码制作

        应该讲究“路权公平”，大路是人人都有权使用的，不能因为很多人能买得起家庭轿车、而路面拥堵了，就限制只能开摩托车的人出行，连电动车也不能上路，这是明显的不公平！！ 人性化的做法是，让市民有完全自主出行选择权，随你爱开车也好、骑摩托车也好、电动车也好、单车也好、符合国家交通法规就好，这样我们这样一个四、五线城市的市民和村民才会活得自由舒服。
     眼下的三水，虽说有公用自行车，该赞一个，但带不了人，只限短距的单人使用，几乎没有单车道，缺乏安全性；公交车发展了，但三水不是什么大城市，人的流量基本限于上下班、接送孩子、买菜，君不见除了上下班高峰期这公交车会多些人坐，其它时间大都是满街空跑，最多乘三五个人，看着有点心酸，花大钱换新公交车、请司机白耗燃料开着！（但是，连接中心城区到各镇、村的公交车还是要加强发展的！）以上是本人愚见！

我本逍遥

天朝是第一个禁摩的国家,,三水是第一个禁摩的三线城市,,现在有点明白台湾同胞和西藏人民的心情了:shutup:

肥仔哥哥

所谓的政策就系跟风，人啊样距就跟住啊样，无野稳野交！现阶段，三水公共交通设施完全跟不上市民所需。试问，就不能按客观性去说话，去征集调查民意:dizzy: