三水－拉萨 万里走单骑

等...晴天

每一处都在搞旅游开发，真担心西藏会又变成一个商品社会。

sing

2009年8月3日 星期一
         
　　今早在中甸（香格里拉）出发，翻过一个山冈，看见一大草地，草地的另一面，在两座山的中间，松赞林寺的金顶在晨曦的薄雾里闪闪发光。我停下车取出照相机，刚拍了两张照片，一辆切诺基停在我的前面，问我那里的，他说他们是小塘的。我们相互留了电话。
　　
　　
　　今天我在一个岔道走错了路，多跑了八十多公里。
　　昨晚遇上一个从德钦开摩托去中甸办事的藏民，他告诉我山上很冷，而我在奔子栏那里却热得要命。在近代，白马雪山下澜沧江的畔奔栏子是滇藏通道的最后一个城镇，从这里开始前往西藏，前面就没有城镇了，在滇藏公路没有开通之前，那些茶马客商必须要翻雪山过激流，一路上还要向山上的强盗交买路费，晚上宿营还要防备狼群野兽的攻击，是十分艰辛的一条路……

奔子栏　
           
            
　　吃完饭，虽然天气炎热但我还是穿上一套防寒内衣，因为前面就是滇藏线上的第一个雪山 —— 海拔五千多米的白马雪山。在高原地带普通感冒是能要你的命，所以，宁可热得满身大汗也不能着凉感冒。
　　白马雪山的盘山公路弯多坡陡，而且上山的路的靠在山体右侧，也就是说我的摩托车是跑在盘山公路的外侧，而外侧既没有护栏也没有树木，只有光秃秃的山体，稍有不慎就会翻下陡峭的山坡，所以我开得提心吊胆，车速只有二三十。
　　天气很好，阳光普照，所以我在四千米的时候没什么冷的感觉，但在四千两百多米就觉得冷了，我下车穿多一件长袖T恤然后扣紧冲锋衣的领口就没什么事了。在海拔四千五百米的观景台我见到一批骑自行车的学生。他们是从大理出发骑去拉萨的。
　　
　　下了山不久就开始遇上修路，一直到德钦都是这样，幸好是摩托车，假如小车的话我真不知该怎么走了，而且尘土飞扬，我到德钦时身上和车上已经布满了厚厚的泥土。听说那条路一直要修到盐井。要命！
         
　　晚上和上午遇到老乡一齐吃饭，小邓和虫虫是一对情侣、而阿宽和阿丽则是一对夫妻，我们为在异地能够遇上而感到兴奋。
　　在饭桌上我对他们说：“TMD，今天开来德钦的那条路是我开过最难走的路！”。呵呵，去之前不要说一个“最”字，更难走的路还在前面呢！
　　晚上我们就住在景区路边的旅店，窗外就是梅里雪山。
　　明天进藏！
     
　　里程：300km

[ 本帖最后由 sing 于 2010-5-14 00:39 编辑 ]

sing

沿途还看见过江的吊索，不过在滇藏公路还没修通的时候，要渡过这样的渡口，客商必须要先找到拉索者，拉索者在岸边大喊叫唤对岸的伙伴，然后将绳头抛过去系好，再装上吊笼，再将人货和马匹一样样地运送到对岸，整个过程很麻烦也很具专业性。但不知为什么当地没有将这独具特色的过渡开发成旅游项目，看来那里的人商品意识还不是那么强，比我们那些为了搞活旅游而脱光屁股的先进性思维差得太远太远了…………




[ 本帖最后由 sing 于 2010-5-14 01:00 编辑 ]

sing

山上遇见的骑行者







这个小姑娘在伙伴们的加油声中抵达山顶




这个小伙子骑得就比较辛苦了，一直在公路上走Z线，真辛苦！


我也不能免俗，让别人帮我拍了两张到此一游，毕竟这是我今次旅程所翻越的第一座大雪山。




白马雪山的主峰被厚厚的云层遮挡，看不到她的真面目。


白马雪山主峰

sing

藏族民居


一望无际的麦田


跑错的那一段路


澜沧江


山沟里的藏族村庄


藏族村庄，这里的藏族建筑古朴雄奇，和林芝、那曲那里民居截然不同，其实一路上所见的藏族民居都各具特色，其建筑材料有泥夯、石头、木材、砖瓦还有用牛粪的。总之风格各异、异彩纷呈!


这个据说是澜沧江第一弯，我去的时候正在修建观景平台，大家以后经过那里的话，可能要花二三十元才能拍到这张照片了。老实说，假如要花钱的话，我是没兴趣拍这些千篇一律的照片的，除非有人掏钱。


第一弯附近的景色


半山上的藏族民居，我远远地望去，只见有一些羊肠小路弯弯曲曲通向哪里，那些建筑材料如何运送过去的？想到这些，不禁为修建这些房子的人赞叹不已！

[ 本帖最后由 sing 于 2010-5-14 01:45 编辑 ]

石米仔

人生可以活得甘有滋味，值得！！！！！

喳督撑

习惯性马克

继续关注

原来楼主是个虬髯客，hoho.........

lxm_xj

:lol :lol :lol :lol :lol :lol

猛旺

我也好想去啊。。。老下不了决心，唉。。。。。

潮生

我都很想去，不过没时间，其次无经验:L